Приемная на обочине

Шатер, где Сергей Казанцев принимал население, был установлен на внешней стороне МКАД в районе Можайского шоссе. Сначала сотрудникам ГИБДД приходилось останавливать проезжающие мимо машины, чтобы привлечь внимание водителей к организованному прямо на обочине «круглому столу», однако вскоре из желающих поделиться своими проблемами с начальником ГИБДД Москвы выстроилась даже небольшая очередь.

Перед тем как начать общение с народом, Сергей Казанцев предстал перед журналистской братией. «Я с вниманием отнесусь к любого рода замечаниям и нареканиям в адрес нашей службы, ведь у нас, сами понимаете, не все гладко, – признался начальник ГИБДД Москвы журналистам. – Я постараюсь помочь людям в тех трудных вопросах, которые возникают у них на улицах и магистралях города, а также в процессе общения с сотрудниками Госавтоинспекции Москвы».

По словам Сергея Казанцева, в течение прошлого года в результате подобных встреч были наказаны более 100 сотрудников ДПС, 40 руководителей получили взыскания и более 30 материалов были направлены в прокуратуру.

На последней встрече водители затрагивали в основном глобальные проблемы – как улучшить дорожную обстановку в городе.

«Почему бы не организовать движение по МКАД таким образом, чтобы с 7 до 9 утра и с 17 до 19 вечера полностью запретить проезд грузового автотранспорта по кольцевой автодороге», – поинтересовался водитель Николай Мяснов. «На сегодняшний день кольцевая дорога превратилась в перераспределяющую магистраль всех транзитных потоков, идущих в другие регионы. Запретить или ограничить движение по ней очень сложно», – ответил генерал-майор Казанцев, пояснив, что подобные меры будут приняты в штыки грузоперевозчиками.

Своеобразное вече не обошло стороной и такие вопросы, как снижение скорости движения транспорта внутри города до 50 км/ч, а также инициативу поднять максимально допустимый показатель количества алкоголя в крови водителя до 0,5 промилле. Снижение скорости движения машин начальник ГИБДД признал скорее правильной мерой. Что же касается распития за рулем, то главную роль в решении этого вопроса, по мнению главы ГИБДД, должна играть медицина. «Я лично за трезвого водителя на магистралях Москвы», – подчеркнул Сергей Казанцев.