Сход или развал?

Вчера весь день дальнобойщики из разных регионов страны, кто в составе колонны из грузовиков, кто по одиночке, продолжали ехать в Москву для участия в планируемой протестной акции на МКАД. Как и накануне, протестный марш пытались задержать под разными предлогами: у кого-то проверяли документы, кого-то пропускали дальше только в обмен на письменное обязательство не участвовать в протестных акциях, у кого-то в автомобилях искали оружие и взрывчатые вещества. Так, под Нижним Новгородом 37 фур остановили на трассе под предлогом террористической угрозы. Координатора санкт-петербургских дальнобойщиков Александра Расторгуева в очередной раз вчера задержали и оштрафовали, а против сахалинских протестующих составили административные протоколы по статье 12.33 КоАП РФ (умышленное создание помех в дорожном движении). Автомобиль координаторов протестующих из Краснодарского края Яна Шикина накануне ночью оказался поврежден: неизвестные проткнули ему шины, залили выхлопную трубу монтажной пеной и оставили на лобовом стекле лист бумаги с угрозами.

«Сотрудники полиции остановили на трассе, стали досматривать автомобили, потом забрали документы и уехали. Уже не первый час не можем найти ни документы, ни полицейских», – рассказал «НИ» председатель правления организации «Общественная независимая инспекция» Алексей Ульянов, который едет в составе колонны из грузовиков из Волгограда. По его словам, дальнобойщики, чтобы избежать помех, едут к столице возможными путями. «Колонна отвлекает на себя внимание, а машины проезжают по одиночке. На все незаконные действия ГИБДД мы подаем заявления, в том числе и в прокуратуру», – сказал г-н Ульянов.

В итоге акцию протеста решено было перенести – об этом заявил вчера лидер Межрегионального профессионального союза водителей-профессионалов Александр Котов. Он указал, что, во-первых, не все протестующие успели добраться до Москвы, а во-вторых, 3 декабря истекает ультиматум об отмене «Платона», высказанный правительству. Свое заявление г-н Котов сделал после митинга в Ростове-на-Дону, на котором, по его словам, присутствовали дальнобойщики сразу из нескольких регионов страны. Тогда же в Интернете появилось видеообращение к президенту Владимиру Путину, где было озвучено, что, если «Платон» не отменят, акция 3 декабря состоится.

Накануне ночью из-за информации об ультиматуме правительству чуть не остановилось движение протестующих из Санкт-Петербурга. По свидетельствам очевидцев, в какой-то момент среди дальнобойщиков, следующих на Москву, стало распространяться сообщение, что до 3 декабря протестующие обязались прекратить акции протеста. Часть водителей развернулась и поехала обратно, другая продолжила движение, сочтя слух провокацией.

Перенесение сроков акции понравилось не всем дальнобойщикам. Ехать к Москве или нет – каждый решал сам для себя. В целом действия дальнобойщиков вчера нельзя было назвать согласованными: кто-то продолжал устраивать митинги в своем городе, кто-то ехал на Москву, кто-то ждал оглашения позиции Росавтодора по ультиматуму.

На протесты дальнобойщиков вчера обратил внимание президентский Совет по правам человека. Об этом сообщил его глава Михаил Федотов. «В президентском Совете по правам человека обеспокоены ситуацией, которая складывается в связи с введением системы «Платон» для дальнобойщиков. Мы считаем, что нужно найти решение, которое будет взаимоприемлемым», – сказал он. Вопрос рассмотрят в следующую среду на заседании специальной рабочей группы СПЧ по защите прав автомобилистов и других участников дорожного движения. Туда планируется пригласить дальнобойщиков и представителей государственных ведомств.

Напомним, дальнобойщики протестуют против введения «дорожного сбора» для автомобилей с разрешенной максимальной массой более 12 тонн: с середины ноября правительство обязало владельцев автомобилей платить по 3,73 рубля за каждый километр пути по федеральным трассам (первые месяцы действует пониженный тариф) якобы в счет вреда, который большегрузные фуры наносят дорожному покрытию. Средства собираются в рамках системы «Платон», которая регулярно выдает сбои, некорректно списывая средства и неверно считая километраж. Особенно дальнобойщиков возмущает, что сбор организует частная компания «РТ-Инвест Транспортные системы», которая на 50% принадлежит сыну предпринимателя Аркадия Ротенберга Игорю, еще на 50% – бизнесмену Андрею Шипелову и структурам «Ростеха».