Posted 17 октября 2006,, 20:00

Published 17 октября 2006,, 20:00

Modified 8 марта, 09:01

Updated 8 марта, 09:01

Прекратить разговоры

Прекратить разговоры

17 октября 2006, 20:00
Вчера стало известно о том, что в 2007 году Госдума установит лимиты на пользование депутатами мобильной связью и почтовыми отправлениями. Причиной введения ограничений стали народные избранники от фракции ЛДПР, которые в несколько раз превысили установленный для думцев лимит на почтовые расходы. Однако бывалые думцы в

Вопрос о введении ограничений, по словам спикера Госдумы Бориса Грызлова, обсуждался в понедельник на встрече руководителей фракций. Как пояснил вчера г-н Грызлов, лидеры фракций сошлись во мнении, что средства должны тратиться равномерно и пропорционально количеству депутатов во фракциях. Лимиты на мобильную связь и услуги почты для народных избранников могут появиться уже в 2007 году.

Депутат Госдумы от КПРФ Олег Куликов сообщил «НИ», что определенные лимиты существуют и сегодня. На почтовые расходы лимит разный: на телеграммы, на отправления почтовые это порядка 10–15 тысяч в месяц. «Просто есть отдельные депутаты, которые этот лимит не тратят, а есть те, которым этого не хватает. Но, если появится лимит для фракций, то легче будет найти решение. Нас, во всяком случае, эти ограничения никак не затронут, поскольку у нас все в рамках отведенного лимита. Дело в том, что траты не фиксируются ежедневно, они считаются только по определению какого-то срока», – пояснил «НИ» депутат. Процедура оплаты расходов за почтовые услуги депутатов сводится к тому, что депутат заказывает почтовые услуги, а спустя некоторое время счет за эти услуги приходит в бухгалтерию парламента.

Причиной введения ограничений, по словам Бориса Грызлова, стало, «в частности, и то, что ЛДПР очень много средств тратит на почтовые отправления – практически столько же, сколько остальные четыре фракции». «Правила должны быть одинаковые для всех. В данном случае это было спровоцировано действиями фракции ЛДПР, – рассказал «НИ» Олег Куликов. – Известно, что Жириновский за несколько месяцев потратил 16 миллионов на почтовые отправления».

В ответ члены ЛДПР ссылаются на закон о статусе депутата, «в котором четко написано, что государство берет на себя все расходы по деятельности депутата». По их мнению, причина происходящего – «в нежелании или неумении оперировать бюджетом Госдумы». «Во всех странах мира бюджет парламента делится на фракции: сколько процентов та или иная партия получила в парламенте, столько же процентов парламентского бюджета может и расходовать по своему усмотрению», – говорится в обращении, размещенном на официальном сайте партии. В ЛДПР напирают на то, что они «очень большое внимание» уделяют переписке с избирателями. «Мы уже сейчас вынуждены платить за почтовые расходы свои собственные деньги. Нам не дали возможности перед 1 сентября направить поздравления в школы России, и фракции пришлось заплатить 400 тысяч рублей», – оправдываются жириновцы. Кроме того, в ближайшее время депутаты могут лишиться и еще нескольких привилегий. С предложением ограничения льгот для депутатов выступил накануне лидер фракции «Родина» Александр Бабаков. «На сегодня 0,12% от федерального бюджета тратится на содержание Госдумы и аппарата. Мы предлагаем сократить их вдвое», – рассказал он. По его словам, необходимо снизить зарплату парламентариев до 20 минимальных размеров оплаты труда, что составит 20 тыс. рублей. Кроме того, «Родина» предлагает ограничить возможности депутатов в пользовании правом на медицинское обслуживание и «перемещение по стране».

Впрочем, по словам экс-спикера Госдумы, а ныне независимого депутата Госдумы Геннадия Селезнева, такого рода самоограничения депутаты обычно предлагают вводить накануне выборов. «Ничего нового в этом нет, потому что всегда вопросы с мигалками, с расходами на содержание Думы возникают как раз всегда в преддверии выборов, – сообщил «НИ» Геннадий Селезнев. – Ограничивать депутата в почтовых сообщениях со своими избирателями, конечно, не очень разумно, надо сначала хорошо все посчитать. Я понимаю, когда какие-то фракции этим злоупотребляют, но здесь должен быть формальный норматив. У меня тоже идет большая переписка, но за нормы, которые давались, я не выходил. Когда зашумели по мигалкам, то сами москвичи спрашивали, почему никто не ставит проблемы транспортных развязок и новых дорог? А власти просто отвели весь гнев автолюбителей на борьбу со спецсигналами. Я понимаю, что мигалок должен быть минимум не больше 15–20, но остальные вопросы никто не ставит. Это просто такие легкие пиаровские трюки, которые будут проходить вплоть до самых выборов».

"