Posted 11 мая 2011,, 20:00

Published 11 мая 2011,, 20:00

Modified 8 марта, 06:26

Updated 8 марта, 06:26

«Войдет два мешка картошки»

11 мая 2011, 20:00
Вчера Владимир Путин всеми возможными способами поддерживал отечественный автопром. Он побывал на «АвтоВАЗе», прокатился на новом автомобиле Lada Granta и выступил на съезде Союза машиностроителей. Реклама российских автомобилей, правда, не вполне удалась – у новой машины сначала заклинило багажник, а потом не сразу за

В административном здании «АвтоВАЗа» для премьера подготовили экспозицию из шести автомобилей местного производства. В углу ярким пятном выделялась знаменитая ярко-желтая «Лада Калина», которую в прошлом году протестировал лично глава правительства. Чтобы никто об этом не забывал, табличка, установленная рядом, информировала, что именно «на этой машине премьер Владимир Путин проехал 2650 километров по трассе Хабаровск – Чита». И о том, что по завершении поездки он сказал: «Эта машина выглядит, как цыпленок, а летает как ласточка». На капоте торжественно красовалась подпись Путина, прикрытая прозрачной полиэтиленовой пленкой.

Главным сюрпризом должна была стать последняя модель отечественного автопрома – Lada-Granta. Эта машина в перспективе должна заменить вазовскую классику. Серийное производство планируют запустить в октябре, стоить авто будет около 220 тыс. руб. Увидеть новинку до приезда премьера никому не позволили. Ее укутали синим покрывалом, а для надежности покрытие еще и запломбировали. Заглянуть под него и рассмотреть, хотя бы какого цвета машина, было невозможно. Право первым взглянуть на Lada Granta и сесть за ее руль было отдано Путину.

Новейшая Lada Granta оказалась вишневого цвета. Но продукт российского автопрома в присутствии премьера неожиданно проявил строптивый характер. Сначала вдруг заклинило багажник. Открывали его совместными усилиями директор «АвтоВАЗа» Игорь Комаров и руководитель «Ростехнологий» Сергей Чемезов. А когда глава правительства попробовал запустить двигатель, раздался характерный звук зажигания, но машина не завелась. «Скажите ему, что там электронная педаль газа», – неслись со всех сторон подсказки. В итоге авто все-таки покорилось Путину. Он проехал на нем по тестовому треку круг, разогнавшись до 120 км, а потом поехал в заводской цех к рабочим. «На такой машине на дачу хорошо ездить, в такой багажник два мешка картошки войдет спокойно», – оценил новинку премьер. Игорь Комаров всячески нахваливал ее: она и на 22 см больше, и на 5 см выше, чем «Калина». «Но та машина поприемистее будет», – не преминул отметить Путин. «Но ведь вы ездили на «Калине» спортивной модификации, а эта простая модель», – нашелся директор завода. А по поводу того, что Lada Granta не хотела заводиться, премьер объяснил: «По привычке давил сильно на педаль, а давить не надо было».

Выступая на съезде союза машиностроителей, он рассказывал о том, какую финансовую помощь оказывает отрасли государство. «Мы должны быть хозяевами на собственном внутреннем рынке, – констатировал глава правительства. – И может быть, в первую очередь это необходимо в машиностроительной отрасли, здесь у нас рынок оценивается в десятки триллионов рублей». В ответ делегаты поддержали создание по инициативе Владимира Путина Общероссийского народного фронта и выразили желание присоединиться к нему.

"