Ценовой вираж

Рост цен на различные модели произойдет следующим образом: LADA Samara подорожает на 3,7% (от 284 тыс. руб.), LADA Kalina станет дороже на 3,3% (от 311,7 тыс. руб.). Стоимость LADA 4x4 повысится на 3% для пятидверной версии и на 3,3% для трехдверной (от 346,5 тыс. руб.), LADA Granta вырастет в цене на 3% (от 269 тыс. руб.), LADA Largus – на 2,8% (от 330 тыс. руб. – «фургон», от 360 тыс. руб. – пассажирский вариант). Цена LADA Priora в новом году станет выше на 2,6% (от 344,9 тыс. руб.), отмечается в пресс-релизе компании.

Напомним, в 2012 году «АвтоВАЗ» уже трижды повышал рекомендуемые цены на свои автомобили, в целом рост составил 6%. Производитель объясняет, что увеличение цены обусловлено инфляцией в стране (составившей 6,6% по итогам прошлого года) и коснется только новых автомобилей, выпущенных в 2013 году. Стоимость автомобилей LADA 2012 года выпуска останется прежней.

Прошлый год оказался не лучшим для крупнейшего российского автопроизводителя – завод снизил продажи своих авто в РФ на 7% – до 537 тыс. Для сравнения: в 2011 году «АвтоВАЗ» продал 578 тыс. машин, во многом за счет программы «утилизации» автотранспорта, обошедшейся государству в 30 млрд. руб. Компания объясняет спад не только завершением программы «утилизации», но и полным прекращением производства «классики», а также недостаточными возможностями производства массовой модели Granta, которое в первой половине прошлого года только выходило на полную мощность. Однако модель стартовала весьма неудачно. В декабре компания объявила, что отзывает 45 тыс. 348 автомобилей LADA Granta в связи с возможными проблемами в блоке управления подушками безопасности. Прошлой весной «АвтоВАЗ» уже отзывал около 24 тыс. только что выпущенных машин в связи с потенциальной возможностью истирания топливной трубки. В итоге доверие к отечественному производителю неуклонно падает. По итогам прошлого года впервые в истории иностранная компания – Toyota – обогнала «АвтоВАЗ» по выручке от продажи автомобилей в России. И это при том, что еще в 2011 году LАDA лидировала по продажам, опережая Toyota на 150 млн. долларов.

«Продажи отечественных автомобилей стагнируют примерно с ноября 2012 года, – сообщил «НИ» директор департамента стратегического анализа аудиторско-консалтинговой компании Игорь Николаев. – Очевидно, что повышение цен не будет способствовать улучшению ситуации, а скорее, приведет к тому, что трудности будут нарастать. По ценам продукция «АвтоВАЗа» уже сравнялась с некоторыми иномарками, сборка которых осуществляется на территории РФ. По моему прогнозу, производители иномарок будут гораздо более сдержанны, поскольку у них есть понимание, что повышение цен может обвалить рынок. Объявленное «АвтоВАЗом» повышение – это весьма несвоевременная мера, не отвечающая современной конъюнктуре рынка».

За год парк легковых авто в России вырос на 5%