Первым идет бензин

По словам г-на Грефа, государство планирует запустить на питерской площадке продажу нефти только к концу следующего года. Контракты будут при этом переведены на торговлю российской экспортной смесью марки Rebco, котирующейся сейчас на Нью-Йоркской сырьевой бирже. Ранее планировалось, что «черное золото» будет продаваться в Санкт-Петербурге уже на первом этапе работы биржи, который начнется не далее как в октябре этого года. Первые нефтяные контракты, по расчетам властей, должны бы были заключаться в первой половине 2008 года. На втором этапе (вторая половина 2008 года) должна была начаться торговля нефтепродуктами, на третьем (2009 год) – всей группой энергетических товаров.

Теперь же принято решение обкатать технологию «на кошках», то есть на нефтепродуктах, и лишь потом перейти к торговле собственно сырой нефтью. Впрочем, со сроками тут опять-таки не все ясно. Открытие российской нефтебиржи откладывалось уже три раза: с 1 апреля, 1 мая и 1 августа текущего года. Так что пока можно говорить лишь о перспективном проекте, не более. Предполагается, что новая биржа будет зарегистрирована в Санкт-Петербурге как акционерное общество. Почему именно в Питере? По словам заместителя главы МЭРТ Кирилла Андросова, город на Неве является одним из крупнейших морских портов, а все биржи так или иначе привязаны к поставкам.

Собственно, это обстоятельство и являлось главным препятствием при продвижении марки Rebco, созданной в качестве альтернативы привычной Urals. На этом пути Россия, заметим, пока не достигла больших успехов: новая марка котируется все еще ниже, чем Brent, хотя изначально создавалась как замена последней. «Все дело в том, что потребители данного сорта нефти в Нью-Йорке не живут, и поэтому необходимо было найти площадку ближе к ним», – рассказал «НИ» аналитик инвестиционной компании Александр Кузнецов. По его словам, создание своей марки необходимо, так как она будет существовать для определенного круга потребителей, к ней привязанных. Технические же параметры Urals этим условиям соответствуют не всегда. Так, на недавнем Петербургском экономическом форуме Герман Греф сообщил, что потери России из-за разницы в ценах на нефть марок российской смеси Urals и европейской Brent составляют 4 млрд. долл.

Вместе с тем г-н Кузнецов считает, что во многом такая биржа будет предназначена не только для экспорта, но и для регулирования спроса и предложения на внутреннем рынке. Не секрет, что цены на нефть и нефтепродукты на сегодняшний день в России мало кого, включая и государство, устраивают. При помощи биржевой торговли проблему можно частично снять. «Регулирующие органы у нас в ближайшее время создадут ситуацию, когда компаниям придется конкурировать друг с другом. Один из инструментов такой конкуренции – это биржевая торговля, благодаря которой цены можно существенно снизить», – полагает эксперт. Саму же биржу при этом собираются «раскрутить» через госмонополии. Как сообщил Герман Греф, государство будет стимулировать рост предложения нефти на бирже в Санкт-Петербурге через механизмы влияния в нефтяных компаниях с госучастием.