Posted 23 декабря 2007,, 21:00
Published 23 декабря 2007,, 21:00
Modified 8 марта, 08:11
Updated 8 марта, 08:11
Звонок с Камчатки
Последние две недели камчатские автомобилисты пребывают в настоящей панике: цена за литр самых популярных марок бензина Аи-92 и Аи-95 за это время подскочила сразу на 3 руб. По сообщениям очевидцев, ажиотаж на АЗС полуострова стоит небывалый. Водители закупаются бензином впрок, а это ведет к еще большему его дефициту. А какого-либо улучшения положения автолюбителям придется ждать еще как минимум несколько дней, пока в Петропавловск-Камчатский не прибудет танкер с бензином.
Сейчас средняя цена бензина в крае составляет 27–28 руб. за литр, но в субботу в отдельных городах 92-й продавался уже по 35 руб. И хотя на Камчатке бензин всегда стоил дороже, чем в среднем по России из-за дороговизны транспортировки, такие цены превышают среднероссийские уже почти в два раза.
Обеспокоенный сложившейся ситуацией губернатор А
лексей Кузьмицкий в воскресенье распорядился установить лимит цены на бензин Аи-92 на всех АЗС полуострова на уровне 27 руб. за литр. Также глава региона приказал не продавать бензин «в канистры», то есть больше, чем может вместить бензобак авто. Кроме того, он дал поручение главе регионального подразделения ФАС Андрею Петрову провести проверку обоснованности повышения цен у розничных продавцов. Однако участники топливного рынка считают, что виновных нужно искать в другом месте.
«Одной из основных причин дефицита бензина на Камчатке стало отсутствие квот для производителей на обеспечение внутреннего рынка нефтепродуктов, – рассказал «НИ» научный руководитель Института проблем глобализации Михаил Делягин. – И если в Москву топливо можно быстро довезти, то с такими регионами, как Камчатка, возникают проблемы». Вообще же, по словам эксперта, бензин начал дорожать еще в ноябре, причем по всей стране. А после завершения выборов в Думу рост стал очевидным. В самом деле, в первую неделю после голосования цена на топливо в среднем по РФ поднялась на 1,8%. «Так что, возможно, Камчатка стала лишь первым звонком, и вскоре подобные ситуации могут возникнуть и в других регионах. По крайней мере, все предпосылки для подорожания есть. Это и общее сокращение производства бензина в стране, поскольку сразу несколько НПЗ встали на модернизацию. И остановка некоторых заводов после недавней смены собственников. Плюс ко всему мировой рост цен на бензин заинтересовал переработчиков в том, чтобы активнее работать на экспорт, а вывозить бензин даже выгоднее, чем нефть», – отметил г-н Делягин.