Posted 24 августа 2009,, 10:50

Published 24 августа 2009,, 10:50

Modified 8 марта, 07:16

Updated 8 марта, 07:16

«АвтоВАЗ» плюс «КамАЗ». (Плюсы и минусы слияния)

24 августа 2009, 10:50
«АвтоВАЗ» плюс «КамАЗ». (Плюсы и минусы слияния)

В России появится новый автомобильный холдинг. Владелец акций - госкорпорация Ростехнологии решила передать 25% акций АвтоВАЗа, 37,8% акций КамАЗа и 30% акций завода «Автодизель» в единый холдинг. Идея принадлежит главе тольяттинского автогиганта Борису Алешину. Между тем в качестве руководителя объединенного холдинга называется кандидатура Сергея Когогина, директора «КамАЗа», пишет газета «Коммерсантъ».

Отмечается, что процедуру слияния, нужно будет согласовать с иностранными партнерами - Daimler со стороны КамАЗа и Renault от АвтоВАЗа.

Увеличенный баланс нового общества позволит автозаводам привлекать более дешевые займы, а сами заводы могли бы, например, сэкономить за счет объединения систем закупок.

Между тем, как пишет газета «Ведомости» со ссылкой на аналитика «Метрополя» Михаила Пака, в создании автомобильного холдинга смысла немного: «Ростехнологиям» и менеджменту «АвтоВАЗа» нужно более оперативно принимать решения, а создание еще одной управленческой структуры скорее затормозит процессы управления. Никакой синергии же такое объединение не несет, уверен он: это совершенно разные предприятия, считает специалист.

Сразу после сообщения об образовании нового автохолдинга котировки акций «АвтоВАЗа» на ММВБ взлетели более чем на 25%. Торги акциями, несмотря на их бурный рост, не приостанавливаются, так как акции не входят в список расчета индекса ММВБ.

"