Принуждение к автосервису

Напомним, что в ходе «Прямой линии» с главой государства 14 апреля президент Ассоциации по защите прав страхователей Максим Ханжин предложил поручить Банку России проработать вариант перехода исключительно на натуральную форму возмещения убытков по ОСАГО. По его мнению, нужно создать сеть региональных сервисов для внедрения и расширения практики «натуральных компенсаций», что поможет бороться с мошенническими схемами в этом виде страхования и создать дополнительные рабочие места. Владимир Путин обещал обдумать данное предложение.

Одновременно с этим Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщил, что направил в Банк России, Минфин и Госдуму проект поправок в закон об ОСАГО, которые расширяют практику возмещений в натуральной форме и содержат комплекс мер по борьбе с мошенничеством в обязательном автостраховании.

По мнению президента РСА Игоря Юргенса, сейчас страховому возмещению через ремонт препятствуют автоюристы, которые побуждают клиентов выбирать выплату в денежной форме. По оценке ассоциации, в прошлом году на выплаты автоюристам ушло более 10 млрд. рублей из системы ОСАГО. Позже глава ЦБ Эльвира Набиуллина подтвердила, что сейчас обсуждаются варианты большего распространения ремонта в ОСАГО, однако подчеркнула, что ЦБ примет эту меру, только если она не будет ущемлять права граждан.

По мнению директора Департамента финансовых услуг ГК «АвтоСпецЦентр» Дмитрия Белова, принятие нового закона, предложенного РСА и призванного сделать более распространенным возмещение в случае ДТП в виде ремонта, затруднит возможности спекуляции и мошенничества: в конечном счете компания-страховщик оплачивает фактический ремонт транспортного средства в тех объемах, в которых это необходимо. «Однако говорить о полном переходе на возмещение в виде ремонта преждевременно – несмотря на ряд спорных вопросов, для многих граждан получение именно денежных компенсаций является более удобным и, как следствие, предпочтительным вариантом», – отметил г-н Белов в комментарии для «НИ».

Автоюристы указывают на слабые места данной инициативы. «Я категорически не согласен с предложением страховщиков по совершенствованию механизма ОСАГО в части возмещения ущерба автомобилю путем преимущественного использования ремонта в автосервисе, – сказал «НИ» председатель Московской коллегии адвокатов «Европа-Азия» Теюб Шарифов. – Сейчас по закону об ОСАГО при ремонте старого автомобиля страховщики могут использовать бывшие в употреблении запчасти с учетом степени износа до 50%. Износ учитывается и при выплате в денежной форме. Раньше страховщики говорили, что готовы не учитывать износ автомобиля в выплатах по ОСАГО, но только при условии повышения тарифов».