Подпорка для колеса

Ранее выделение дополнительных 5 млрд. рублей на финансирование программы утилизации автохлама подтвердил глава Минпромторга Денис Мантуров. «Предварительно, да», – ответил он на вопрос о том, было ли принято соответствующее решение.

Данное решение правительства наверняка с чувством глубокой благодарности воспримут ведущие предприятия автопрома. Ведь дела у них на фоне общего экономического кризиса идут плохо. Так, продажи крупнейшего российского производителя легковых автомобилей «АвтоВАЗа» в России по итогам первого квартала 2015 года сократятся на 23,6% – примерно до 70 тысяч машин, спрогнозировал вице-президент по продажам и маркетингу компании Денис Петрунин. Для сравнения: продажи флагмана отечественного автомобилестроения в первом квартале 2014 года в России составили 91,6 тысячи автомобилей. При этом, говоря о продажах в марте, г-н Петрунин отметил, что может быть продано от 25 до 27 тысяч машин. Между тем в марте прошлого года «АвтоВАЗу» удалось продать свыше 37 тысяч машин.

Если программа поддержки утилизации автохлама заработает с новой силой, то можно ожидать определенного оживления производства, медленно приходящего в упадок (в прошлом году на тольяттинском заводе прошли массовые сокращения, рабочих пришлось отправлять в вынужденный отпуск).

Однако, по мнению президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Владимира Моженкова, даже при наилучшем раскладе продажи автомобилей в РФ в 2015 году могут снизиться до 1,5 млн. машин – это уровень кризисного 2009 года. Если прогноз оправдается, в стране прекратят существование не менее тысячи дилерских предприятий, в то время как за прошлый год из-за снижения покупательского спроса их закрылось около 300.

По расчетам управляющего партнера инвестиционной компании «Неокон» Дениса Ракши, государство с помощью программы утилизации поднимет продажи «АвтоВАЗа» процентов на 20. При этом эксперт в разговоре с «НИ» обратил внимание на одну деталь, которая заставляет усомниться в высокой эффективности программы утилизации. «Если посмотреть на рекламу автосалонов, то увидим, что они уже сейчас предлагают покупателям сравнимый бонус. То есть они заранее, еще до официального объявления программы утилизации, в течение всего первого квартала предлагали скидку в 50 тыс. рублей на авто. Рассчитывая, разумеется, что эти деньги им компенсируют, когда начнется программа. Так что часть стимулирующих мер уже отыграна, но даже при этом рынок за прошлый год упал на 40%», – сказал Денис Ракша.

Безусловно, программа утилизации взбодрила российский авторынок в 2014 году, и решение о ее продлении было совершенно оправданно, считает генеральный директор подразделения «АвтоСпецЦентр» Роман Приходько. При этом он напоминает, что в январе-феврале отмечался спад продаж по программе. «Общее снижение продаж на российском авторынке в этом году сыграло свою роль – цены на автомобили выросли, складские запасы были распроданы в рекордно быстрые сроки», – рассказал эксперт «НИ». При этом он уверен, что фактор продления программы утилизации до конца года при стабилизации курса валют подтолкнет потенциальных автовладельцев к более активному совершению покупок. «Люди будут готовы платить за машину пусть даже больше, чем в недавнем прошлом, но имея уверенность в завтрашнем дне, и поддержка со стороны государства сыграет здесь немаловажную роль», – убежден г-н Приходько.