Свой человек

Нового главу Росстрахнадзора вчера представлял вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин. Он отметил, что «на протяжении последних десяти лет практически все законы по страхованию принимались при участии и поддержке Александра Коваля». Г-н Коваль в ответном слове сказал, что приложит все силы, чтобы в трудное время оказать поддержку страховым компаниям, всерьез занятым развитием своего бизнеса и рынка в целом.

Александр Коваль широко известен не только страховщикам, но и многим автомобилистам. До своего назначения руководителем Росстрахнадзора он был президентом Всероссийского союза страховщиков и одновременно членом комитета Госдумы по финансовому рынку. Многие эксперты считают его главным лоббистом интересов страховщиков на высшем уровне. Так, при активном участии г-на Коваля был принят закон об «автогражданке», до сих пор вызывающий массу споров и недовольств. Также он был в числе авторов ряда других громких законопроектов. В частности, об обязательном страховании мигрантов (гастарбайтеров) и о страховании ответственности при эксплуатации опасных объектов. Эти обязательные страховки потенциально могут приносить страховщикам десятки миллиардов рублей в год. Однако добиться их законодательного принятия до сих пор не удалось – промышленное лобби сумело отложить чтения на неопределенный срок. Также г-н Коваль выступал за увеличение тарифов обязательного страхования автогражданской ответственности. Прошлой осенью он заявлял «НИ», что «убыточность ОСАГО для страховых компаний растет лавинообразно» и что «к весне- лету 2009 года мы можем выйти на повышение тарифов по ОСАГО».

Эксперты восприняли назначение бывшего президента Союза страховщиков главным надзирателем этого сегмента рынка неоднозначно. «Я знаком с Александром Ковалем по работе в Думе, и надо отдать ему должное – он старался искать разумные компромиссы между страховщиками и потребителями, – поведал «НИ» председатель Союза потребителей России Петр Шелищ. – Как мне кажется, он человек, который старается услышать разные точки зрения. Сейчас Союзу потребителей надо стараться наладить взаимодействие с Росстрахнадзором. Надеюсь, к нам будут прислушиваться».

Другие специалисты твердо убеждены: интересы страховщиков будут стоять во главе угла при новом руководителе надзорного ведомства. «На 100% уверен, что будет продолжаться лоббирование интересов страховщиков, – рассказал «НИ» научный руководитель Института национальной стратегии Никита Кричевский. – Я предполагаю, что будет продвижение повышения тарифов по ОСАГО плюс попытки введения новых видов обязательных страховок. С другой стороны, обязательное страхование жилья по минимальным тарифам действительно нужно – чтобы не было потерявших все погорельцев».

Стоит упомянуть, что Алексей Кудрин выделил вчера две основных проблемы, с которыми нужно бороться ФССН. Первая – борьба с демпингом, то есть необоснованным занижением тарифов отдельными страховщиками. Вторая – борьба с «серыми» схемами в страховом бизнесе. Александр Коваль в ответ заявил, что «тем, кто не хочет заниматься страховым бизнесом и намерен использовать его для достижения каких-то иных целей, нужно помочь уйти цивилизованно».

Эксперты заявили, что в целом победа над «серыми» схемами в страховом бизнесе была уже достигнута. По словам Петра Шелища, последние данные показывают, что «серость» ушла, подобных схем почти не осталось. Сейчас страховщики начинают учиться нормально работать. Никита Кричевский добавил, что нелегальные схемы были прикрыты еще при Илье Ломакине-Румянцеве, бывшем главе ФССН. Число страховщиков сократилось примерно наполовину, работающих со схемами убрали. Разговоры о «серых» схемах сейчас – чистый популизм.

Но главное, страховщики лукавят, говоря о давлении демпингующих компаний в трудные для «честных компаний» времена. «Я не вижу данных, что страховые компании работают в убыток. Убыточны только некоторые, значит, они должны уйти по закону рынка», – сказал г-н Шелищ. «Говорить, что компании работают в убыток – преувеличение. По отдельным видам резервов могут быть убытки, но в целом они рентабельны», – считает г-н Кричевский.