Qatar Airways помогает пострадавшим от цунами / Москва урезает расходы на науку… / …а Россия увеличивает траты на социалку / «Черный список» авиакомпаний огласят после Нового года

Qatar Airways помогает пострадавшим от цунами

Крупнейшая авиакомпания Катара инициировала проект восстановления домов в одном из рыбацких поселков Шри-Ланки, пострадавших в прошлом году от стихийного бедствия. Сотрудники Qatar Airways, среди которых более 400 граждан Шри-Ланки, начали сбор средств на восстановление 25 домов в поселке Джамбуватте, расположенном на берегу Индийского океана. Во время недавнего визита в Коломбо исполнительный директор авиакомпании Акбар Аль Бакер рассказал, что был глубоко потрясен прошлогодними событиями: «Друзья и близкие многих наших сотрудников из Шри-Ланки пострадали в результате стихийного бедствия в декабре прошлого года. Восстанавливая поврежденные или уничтоженные дома, мы помогаем людям встать на ноги, начать новую жизнь. Я очень благодарен всем тем, кто принял участие в их судьбе». Qatar Airways выполняет рейсы на Шри-Ланку с 1993 года. Эта страна является одним из ключевых пунктов назначения авиакомпании, которая и сейчас выполняет по маршруту Доха – Коломбо два рейса ежедневно. Из базового аэропорта в столице Катара – Дохе совершаются регулярные полеты в 66 городов Европы, Африки, Индии, стран Ближнего и Дальнего Востока. С первого августа 2005 года действует новое расписание Qatar Airways по маршруту Москва – Доха, призванное обеспечить удобные стыковки с такими пунктами назначения, как Мальдивские и Сейшельские острова, Куала-Лумпур, Дубай, Бахрейн, Бангкок, Сингапур, Мумбай, Дели и многие другие. Qatar Airways – одна из немногих динамично развивающихся авиакомпаний в мире, удостоенных за безупречное обслуживание наивысшей оценки (пять звезд) независимым агентством мониторинга авиационной индустрии Skytrax.

Саид БИЦОЕВ



Москва урезает расходы на науку…

В следующем году на разработку научно-технических проектов в Москве из городского бюджета будет выделено всего 900 млн. руб. Об этом сообщил депутат Московской городской думы Евгений Балашов. В 2005 году на поддержку науки было выделено больше – 911 млн. руб. «Логика городского хозяйства всегда была в пользу выделения 1% бюджета на науку, – заявил Балашов. – Средства, которые планируется выделить в будущем году, составляют лишь 0,25%». Балашов уверен, что на поддержку науки необходимо добавить 150–200 млн. руб. На выделенные деньги в Москве будут вестись разработки в области новых лазерных установок для медицины, энергосберегающих технологий, светотехники, а также формул очистки и прокладки трубопроводов.



…а Россия увеличивает траты на социалку

Государство в течение трех лет намерено выделить более 500 млрд. руб. на приоритетные национальные проекты в сфере здравоохранения, образования, сельского хозяйства и жилья. Об этом сообщил начальник экспертного управления президента России Аркадий Дворкович. По его словам, в 2006 году на эти цели будет направлено 150 млрд. руб., в 2007 и 2008 годах – по 200 млрд. руб. Дворкович отметил, что из этих денег на здравоохранение в 2006 году пойдет 56 млрд. руб., в 2007-м – 88 млрд. руб. Впрочем, чиновник подчеркнул, что эти цифры еще будут обсуждаться в ходе второго чтения бюджета.



«Черный список» авиакомпаний огласят после Нового года

Единый список ненадежных авиакомпаний и самолетов будет официально обнародован Евросоюзом в начале 2006 года. Накануне в Брюсселе эксперты государств ЕС договорились о принципах и единых критериях составления «черного списка». Ожидается, что после завершения работы над перечнем, в ноябре, документ будет вынесен на одобрение Европарламента. Затем, в декабре, «черный список» утвердят министры транспорта стран ЕС. После этого он будет представлен общественности, а туристическим компаниям будет рекомендовано не пользоваться услугами этих авиакомпаний для организации чартерных рейсов. Изначально работу над «черным списком» планировалось завершить к 2007 году. Однако из-за участившихся авиакатастроф процесс решили ускорить. В настоящее время «черный список» продолжает пополняться за счет данных о техническом состоянии авиалайнеров, которые представляют службы национальных аэропортов.



По материалам «РИА Новости», Интерфакса