Спецпредложение для России

Стоимость барреля марки Light Sweet и Brent на биржах США и Великобритании уже составляет 68 долларов за баррель. Падение цен связано со снижением спроса на бензин после завершения активной фазы летнего автомобильного сезона в США. Как считает аналитик ИК «БрокерКредитСервис» Екатерина Кравченко, причины данного снижения скорее носят локальный характер, так что говорить о долговременной тенденции пока рано. «Во-первых, рынок переоценил возможность ущерба Америке от ураганов, которые ожидались куда более серьезными по разрушительным последствиям. Во-вторых, участники рынка сочли, что напряженность вокруг Ирана может быть разрешена», – объяснила «НИ» эксперт.

По ее словам, сложная ситуация на Ближнем Востоке добавляет к цене на нефть порядка 10–15 долларов за баррель. Тем не менее, «если не случится политических или природных катаклизмов, есть смысл ожидать, что цена на нефть в более долговременной перспективе (до конца года) будет колебаться вокруг отметки в 68–70 долларов за баррель. В то же время аналитик ИК «ФИНАМ» Ольга Беленькая предполагает, что на текущее падение цен влияют более фундаментальные факторы. Прежде всего – опасения от снижения темпов роста всей мировой экономики. В таком случае есть серьезные основания ожидать долгий процесс падения цены со всеми вытекающими отсюда последствиями, главным из которых для России станет серьезное снижение темпов экономического роста.

Известно, что отечественная экономика по-прежнему сохраняет высокую зависимость от мировой нефтяной конъюнктуры: по оценке г-жи Беленькой, в случае, если рост цен просто остановится, то годовое увеличение российского ВВП упадет на уровень ниже 6%: «Дальнейшее развитие событий будет зависеть от глубины падения цен. В принципе, нельзя исключать, что в случае рецессии мировой экономики цена на нефть постепенно упадет и до 25 долларов за баррель».

А вот российские производители горючего пока что, кажется, не замечают тревожных новостей с мировых бирж – цены на бензин в нашей стране продолжают стремительно расти. По итогам восьми месяцев 2006 года бензин подорожал на 9,3%, уже опередив прогноз по инфляции на весь год (9%). В результате глава МЭРТ Герман Греф заявил, что правительство намерено снова провести консультации с нефтяными компаниями по поводу сдерживания роста цен на топливо. С ним солидарен и вице-президент Российского топливного союза Евгений Аркуша, который поддержал устремления министра и заявил, что дальнейшее повышение цен производителями бензина экономически неоправданно. По его словам, при том что цены на нефть остались примерно на уровне прошлого года, стоимость бензина уже превысила темпы инфляции – только за сентябрь текущего года оптовые цены увеличились по сравнению с августом на 300–400 рублей за тонну.

Удорожание бензина в России слабо связано с внешним рынком, считают многие специалисты, в том числе и президент экспертного центра «Неокон» Михаил Хазин. Как заявил «НИ» эксперт, государство бессильно против сговора монополистов: даже если прямые ценовые показатели не повышаются, существует и такой скрытый способ повышения цен, как снижение качества бензина. «Чтобы с этим бороться, нужно создавать кучу различных институтов по контролю качества и отбирать лицензии у провинившихся. Но подделывают почти все, и в результате таких действий может начаться совершенно бешеный рост цен».