Posted 1 июня 2015,, 21:00

Published 1 июня 2015,, 21:00

Modified 8 марта, 03:48

Updated 8 марта, 03:48

Трассу «Россия» ждут перемены

Трассу «Россия» ждут перемены

1 июня 2015, 21:00
Федеральная дорога М-10 «Россия» – одна из главных транспортных артерий страны. Появившись более 250 лет назад, она связала две наших столицы. Сегодня трасса М-10 – одна из самых загруженных магистралей, и чтобы исправить ситуацию, дорожники ведут активные работы по ее реконструкции. О том, какие изменения ждут дорогу

Трасса М-10 «Россия» проходит по территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Ее протяженность – 702 километра. Вдоль дороги расположено большое количество населенных пунктов, что снижает скоростной режим и пропускную способность трассы. Ситуация осложняется традиционно высоким трафиком грузового транспорта на этом направлении.

Чтобы решить проблему подведомственное Росавтодору территориальное управление дорог «Россия» проводит ряд работ по реконструкции трассы. Так, в этом году началась реконструкция 23-километрового участка трассы в обход г. Твери, пропускная способность которого при существующей интенсивности движения практически исчерпана. Здесь проведут целый комплекс работ: уширят проезжую часть до 4-6 полос движения, построят 8 путепроводов, 50 км линий наружного освещения, а также 4 надземных пешеходных перехода.

Еще один масштабный проект, на котором сегодня также полным ходом ведутся работы – реконструкция второй очереди моста через реку Волгу, расположенного в черте г. Твери. Проект предусматривает демонтаж старого перехода, строительство нового 4-полосного моста, а также съездов и въездов, второй половины верховой эстакады и транспортной развязки. Расчетная скорость движения на объекте составит 100 км/ч.

Наряду с дорожно-строительными работами, направленными на увеличение пропускной способности трассы, большое внимание уделяется безопасности дорожного движения. В этом году начались работы по строительству двух новых надземных пешеходных переходов на московском участке М-10, среднесуточная интенсивность движения на котором составляет 70 тысяч автомобилей. Один из них появится в г. Солнечногорске на 63-м км трассы, второй – в г. Клину на 86-м. Кстати, в прошлом году в Московской области дорожники построили 6 таких переходов.

«Эти меры позволят разгрузить движение на участках федеральной трассы Москва – Санкт-Петербург и прилегающих городских территориях, ликвидировать заторы и повысить безопасность дорожного движения», – отмечают в дорожном ведомстве.

"