Петр Шкуматов: "Геноцид автомобилистов в Москве выше на новый уровень"

Собянин объявил о тотальной шлагбаумизации Москвы, - пишет в своем блоге в ФБ известный общественный деятель Петр Шкуматов. - Теперь каждому многоквартирному дому, который решит отгородиться от соседей, будет выделяться 100 тысяч рублей на установку шлагбаумов. Знаете, это конец Москвы. Или конец автомобильной Москвы. Как кому нравится. Ведь именно пространство во дворах представляет из себя самый значительный объем парковочных мест в городе. Я вчера ездил в банк. Около банка, как это уже давно стало принято в Москве, остановка и стоянка запрещена. Висит знак, ездят парконы, шакалят добровольные помощники Москвы. Но я заехал во двор, нашел там свободное место, за 10 минут сделал все дела и уехал. Теперь давайте представим, что двор закрыт шлагбаумом? Место есть, а встать на него нельзя.

Зайдите на сайт Моспаркинга и вы увидите, что всего парковочных мест на уличной сети в самой что ни на есть сердцевине города всего 86058 штук. Даже если в оставшейся части города их еще три раза столько же, то всего на УДС поместится немногим больше 300 тысяч автомобилей. А передвигается по городу каждый день в 10 раз больше авто - 3 миллиона. Где же паркуются "лишние"? Конечно же в том числе и во дворах. Например, взять наш двор. Днем соседи в массе своей уезжают на работу, освобождается минимум половина мест. На эти места ставят машины те, кто работает в соседних магазинах, строители из стройки напротив, да неважно кто. Вечером они уезжают, приезжаем мы. И за счет такого естественного оборота ни у кого не возникает проблем.

А теперь давайте задумаемся, что будет, если мы отгородимся от "чужих", как заботливо называет всех нас Собянин, шлагбаумом? У нас весь день будет половина двора пустой, а за пределами двора будут рубить с не поместившихся на жалкие 2 парковочных места капусту зондер-команды Ликсутова: АМПП, МАДИ, штрафы, эвакуации, напалм. Бабки грузить будут КАМАЗами! Страдание, боль будут неимоверными. Понимаете теперь, в чем фишка? Собянин инвестирует в установку шлагбаума 100 тысяч, а потом с тех, кто оказался вынужден поставить авто с нарушением, он возьмет в 10, в 100 раз больше за счет штрафов и эвакуаций.

К сожалению, люди у нас весьма недалекие и охотно подмахивают Семенычу в этом его неблагородном деле. Тупик. СНТ "Москва". Геноцид автомобилистов выходит на новый уровень, с чем вас всех и поздравляю. Ура, товарищи!

Оригинал здесь

От редактора

В данном случае с уважаемым борцом за права автомобилистов можно и поспорить. В нашем дворе, например, покуда не поставили шлагбаум, парковались все окрестные офисные служащие кому не лень. Стоило в течение дня хоть на часок отъехать, как ты до позднего вечера терял право припарковаться у своего же дома,- встать было просто негде! Кроме того, по двору шатались чужие дяди и тети, которых жильцы отнюдь не приветствовали. Ни скорая помощь, ни пожарные, ни грузовики с мебелью или стройматериалами для ремонта не могли подъехать к большинству подъездов.

Не секрет, что и московские власти, ведущие борьбу с автомобилистами, никому в данном случае не врут. Да, вы владельцы машин - тут ЛИШНИЕ! Для посещения банка или магазина вовсе не обязательно покупать автомобиль, - можно добраться и общественным транспортом, можно и на такси, которое обойдется в разы дешевле, чем покупка и содержание личного автомобиля.

И не надо лукавить! Во всех мировых мегаполисах ситуация сейчас - ровно такая же, как в Москве: парковаться бесплатно где душа пожелает - НИГДЕ нельзя! Только жители Нью-Йорка (даже весьма и весьма богатые) давно отказались от личных автомобилей, используют такси для поездок внутри города и арендуют машины - для выезда за город. А вот москвичи все еще пребывают в наивной убежденности, что, выехав в центр, куда-нибудь да приткнутся. Но, похоже, эта благодать осталась в прошлом.