Железнодорожная катастрофа в Мурманской области. Эксперты назвали возможные причины

Юлия Литвиненко

В результате столкновения двух поездов в Мурманской области пострадали 17 человек, среди них трое несовершеннолетних.

Три человека, согласно данным Минздрава, находятся в тяжелом состоянии, остальные — в состоянии средней тяжести.

При этом стало известно о первой жертве железнодорожной катастрофы. Как сообщает телеграм-канал «Мурманск ДТП ЧП», погибла женщина. Она скончалась при транспортировке с места ЧП.

Позднее SHOT сообщил, что еще один пострадавший скончался в больнице.

В местных пабликах опубликовали видео из одного из вагонов, которые перевернулись при крушении поезда.

По информации телеграм-канала «Мурманск сейчас», помощь пострадавшим в ЧП также оказывали хоккеисты из Мурманской команды «Арктика». Спортсмены оказались в одном из пострадавших вагонов.

Хоккеисты помогали выносить людей в одеялах и на сломанных сидушках, а также переносили раненых в уцелевшие теплые вагоны.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис опубликовал в своем телеграм-канале предварительный список госпитализированных.

Так, в Полярные Зори были направлены:

• Платонова Татьяна Дмитриевна, 66 лет;
• Еремеев Сергей Рафаилович, 67 лет;
• Мироненко Владимир Васильевич, 69 лет.

В Апатитско-Кировскую ЦРБ поступил: Шишов Даниил Евгеньевич 29 лет.

В Кандалакшскую ЦРБ доставили:

• Елисееву Ольгу Львовну, 38 лет;
• Женщину, 50 лет — личность устанавливается;
• Мужчину, 50 лет — личность устанавливается;
• Женщину, 47 лет — личность устанавливается;
• Дрожжину Марию Вячеславовну, 8 лет;
• Еремееву Наталью Герасимовну, 58 лет;
• Нижанкевич Александру Сергеевну, 30 лет;
• Кошелеву Галину Николаевну, 72 года;
• Лотникова Александра Сергеевича, 42 года;
• Лотниковау Ирину Александровну, 42 года;
• Лотникова Михаила Александровича, 10 лет;
• Ермольчева Дениса Григорьевича, 16 лет;
• Женщину 51 год — личность устанавливается.

Личность первой погибшей установлена — ей оказалась жительница Мурманска, 54-летняя Семенова Е. В.

Как уточняет региональное управление МЧС, пассажиры, которые не пострадали, 314 человек, продолжили движение по маршруту в восьми уцелевших вагонах.

О точных причинах ЧП пока ничего неизвестно, однако, по словам экспертов, возможные варианты можно разделить на несколько категорий.

По словам советника гендиректора Южно-Кавказской железной дороги по стратегическому развитию Алексея Лерона, это:

1. Технические неисправности. Например, это может быть отказ тормозной системы грузового состава. Эксперт пояснил, что тормоза могли быть неисправны или неправильно настроены. В результате это спровоцировало самопроизвольное движение состава. Не исключена и неисправность креплений вагонов или износ оборудования.
2. Организационные ошибки. Среди них Лерон назвал плохой контроль технического состояния, несвоевременное обслуживание грузового состава. Возможно, имело место нарушение регламентов безопасности или пренебрежение проверками перед отправкой грузового состава на маршрут.
3. Внешние обстоятельства. По словам эксперта, мог произойти неожиданный грузовой сдвиг, вызванный неправильной загрузкой или смещением груза.
4. Форс-мажор. Лерон пояснил, что из-за неисправности локомотива грузовой состав мог самопроизвольно начать движение. Он также допустил аварийный отказ тормозов на уклоне. Дело в том, что на крутых спусках тормозная система могла попросту не выдержать нагрузки.