Корейское издание Etnews со ссылкой на информированные источники рассказало, что руководители компаний провели три раунда переговоров в США. Waymo владеет 1 тыс. беспилотных такси. Сейчас парк состоит из оборудованных под беспилотную езду автомобилей Jaguar I-Pace, Chrysler Pacifica и китайских Zeekr. Однако в середине сентября в борьбе с китайской экспансией на авторынке американцы повысили пошлины на машины из КНР с 25% до 100%. После двойного подорожания авто из Китая уже не кажутся выгодным приобретением.
Waymo планирует начать оснащать свои беспилотники системами автономного вождения VI поколения. И именно на Zeeker их и планировалось монтировать. VI поколение должно стать более доступным. Все дело в изменении соотношений радаров и лидаров (устройство для измерения расстояния). В новом поколении — 4 лидара и 6 новых радаров. В предыдущей версии — 5 лидаров и 6 радаров старого образца. Лидар дороже в производстве, чем радар. Таким образом, стоимость роботакси снижается, а его способность сканировать обстановку вокруг увеличивается.
У Hyundai Motors уже есть богатый опыт создания роботакси. Этим занимается завод концерна с Сингапуре, который производит электрокар IONIQ 5, оснащенный системой автономного вождения.
В мае компания Waymo сообщила, что уже совершила 1 млн перевозок с помощью такси-дронов. По данным издания Engadget, еженедельные объемы перевозок дошли до 50 тыс. поездок. Роботакси ездят в Лос-Анджелесе, Сан-Франциско и Финиксе. Сейчас компания тестирует технологию для запуска сервиса в Атланте.
На рынке роботакси США есть еще один оператор — Cruise. C 2025 года заказать беспилотное такси Chevrolet Bolt от этого оператора можно будет через приложение Uber. В прошлом году самоуправляемое такси Cruise попало в аварию, после чего компания была вынуждена на какое-то время приостановить испытания. Сейчас фирма восстанавливает репутацию.
В России разработкой беспилотного такси занимается компания «Яндекс». Первый пробный запуск сервиса произошел в июне 2023 года в районе Ясенево. Специалисты отмечают, что внедрение роботакси в массовое пользование затормозилось из-за разделения и реорганизации компании. По этой причине программа какое-то время простояла на паузе. Сейчас фирма продолжает развивать технологию.