Украина получила первые F-16: что изменится в ситуации на фронте?

Олег Суворов

Западные страны все-таки отдали Украине партию истребителей F-16 в рамках военной помощи. Об этом накануне рапортовал глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис.

«Еще одна невозможная вещь оказалась вполне возможной», — написал Ландсбергис в своем аккаунте в соцсети.

В The Telegraph написали, что ВВС Украины уже применили самолеты, но «пока как противовоздушную оборону». Главком ВСУ Александр Сырский в интервью The Guardian уже пожаловался, что истребители не смогут приблизиться к фронту ближе, чем на 40 км. Дело в том, что российские войска их тут же собьют, объяснял военный.

Ни да, ни нет

Во время состоявшегося накануне телемарафона советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляк объявил, что Киев не станет распространяться о поступлении истребителей F-16, даже официального подтверждения слов литовского министра от Подоляка не последовало.

«Понятно, мы никак не будем это комментировать, потому что для нас это фактор выживания, то есть это авиационный компонент, и говорить, есть он у нас или нет, это в наше время не нужно», — сказал Подоляк, добавив формулировку о сохранении «тумана войны» в данном вопросе.

При этом даже координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности Белого дома Джон Кирби не стал подтверждать, действительно ли первая партия самолетов уже доставлена на украинскую территорию.

Изменят ли F-16 положение дел на фронте?

Рассуждения о том, станут ли истребители, которые так долго выпрашивал у Запада Киев, панацеей для ВСУ, идут достаточно давно. Причем многие аналитики склоняются к тому, что едва ли они смогут переломить ход дел на фронте. Даже западные официальные лица высказывались на этот счет — по их мнению, американские боевые самолеты кардинально не повлияют на ситуацию в российско-украинском конфликте.

Аналитики The Washington Post предположили, что первые истребители F-16, скорее всего, будут использоваться для усиления противовоздушной обороны Украины, а на начальном этапе ВСУ не станут применять их вблизи линии фронта. Что, собственно, и подтверждает Сырский. Сам он констатирует: российская армия имеет прекрасную авиацию и сильнейшую противовоздушную оборону.

В прошлом месяце командующий ВВС США в Европе и Африке генерал Джеймс Хекер говорил, что F-16 не станут вдруг решающим фактором, при котором ВСУ обеспечат себе превосходство в воздухе.

Ранее, кстати, американские власти выдумывали различные отговорки, затягивая обучение украинских летчиков полетам на истребителях F-16.

F-16 против российских истребителей: кто мощнее?

С американским F-16 принято сравнивать МиГ-29 — оба они принадлежат четвертому поколению легких боевых машин.

У F-16 круговой обзор пилота лучше, чем у российского самолета, но МиГ более защищен от огня неприятеля. К тому же отечественный борт сильнее в маневренном бою, поскольку у него имеются два двигателя и интегральная компоновка, а у «американца» двигатель всего один.

Двухдвигательная комплектация предполагает и большую безопасность — второй двигатель заменит первый, если тот выйдет из строя, что обеспечит полноценный полет даже при такой внештатной ситуации. У F-16 же поломка двигателя или попадание в него снаряда означает гибель самолета.

У обоих истребителей имеются ракеты средней дальности «воздух — воздух». Российские снаряды Р-77 летят на 100 км, американские AMRAMM — на 75 км. Для ближнего боя у МиГа есть ракеты Р-73 Э с инфракрасными головками самонаведения. У них тоже больший радиус действия, чем у ракет F-16.

У миговских авиапушек и калибр больше, и дальность выше. Для точности в них использован лазерный дальномер. МиГ способен развивать скорость до 2300 км/ч, «американец» — до 2145 км/ч.

Российский истребитель имеет статус «фронтового» по аналогу со штурмовиком Су-25 «Грач». На этих самолетах есть блоки неуправляемых авиационных ракет для поддержки пехоты на поле боя. У F-16 в штатной номенклатуре эти блоки отсутствуют.

Отметим, что МиГ-29 был создан специально для противодействия в воздухе F-16. МиГ-29 по классификации является легким истребителем, а тяжелые истребители ВКС России представлены «семейством» ОКБ «Сухого» (Су, «сушки»).

Цена вопроса

Стоимость F-16 зависит от модификации. F-16D Block 50 обойдется в 34 млн долларов. F-16I Block 52 (с двухместной кабиной и более современной электроникой) — уже до 70 млн долларов. За время своей эксплуатации F-16 потерпели 671 крушение, погибли 208 пилотов. Боевые потери — 160 самолетов.

Новые МиГ-29 продавали за границу по различным контрактам за 18-22 млн долларов. Украина продала в США в 90-х годах несколько МиГ-29 по 3 млн долларов. В 2021-м власти Венгрии собирались продавать 30 снятых с вооружения истребителей за 300 тыс. евро.