Германия и Франция выступили за сохранение канала поставок люксовых авто в Россию

Олег Суворов

Хотя Париж и Берлин поддерживают ограничения против России и полагают, что следует применять жёсткие меры против тех, кто помогает Москве в обходе санкций, они считают, что внимание ЕС должно быть сосредоточено только на тех санкционных товарах, которые Россия использует в военных целях.

Как пишет Politico, ссылаясь на европейских дипломатов, организовать снабжение санкционной продукцией россиянам помогла Белоруссия, а машины и запчасти стали для Минска главной статьёй импорта в торговле с ЕС: месячные закупки с 50 млн долларов в январе 2022-го выросли до 268 млн в январе 2024-го.

Белоруссия начала исполнять функции перевалочного пункта прежде всего для машин класса люкс — именно их сегмент продемонстрировал наибольший рост. В конце мая стало известно, что ЕС собирается перекрыть возможность использования такого канал поставок.

Аналитики из Немецкой экономической группы наблюдали в Белоруссии самый высокий относительный рост в секторе роскошных автомобилей, на долю которого пришлось две трети общего прироста импорта на сумму 1,4 миллиарда долларов. Учитывая, что этот всплеск противоречит развитию внутреннего авторынка в Белоруссии, авторы материала полагают, что может быть связан с дальнейшим реэкспортом в Россию.