Игорь Злобин
Как уже сообщили «Новые Известия», Великобритания анонсировала передачу Украине своего крупнейшего за всю историю СВО пакета военной помощи. Теперь выяснилось, что в него войдут также и высокоточные авиационные бомбы Paveway IV, боевая часть которых весит около 230 килограммов. Об этом написал в своем блоге британской журналист Джонатан Бил.
Он сообщил также, что сам этот снаряд стал последней версией в истории всего семейства бомб Paveway. В его основу положена авиационная бомба Mk 82, которая в результате усовершенствования приобрела повышенную пробивную способность. Теперь авиабомба снабжена системой наведения, использующей два режима — либо инерциальный INS, либо спутниковый GPS. Наводить такой снаряд на цель можно в любом из этих режимов с помощью лазерной указки.
Paveway IV находится на вооружении Королевских Воздушных сил с 2008 года. Эти авиабомбы можно запускать с истребителей Eurofighter Typhoon, F-35, Panavia Tornado, Harrier II, а также — что важно для украинской армии — с самолетов советского производства, а также с американских истребителей F-16, поставки которых ожидаются в Украину этим летом.
Помимо ВВС Великобритании, эти авиационные бомбы стоят на вооружении армии Саудовской Аравии.
В январе 2024 года Минобороны Великобритании сообщило подробности авиационной атаки на объекты йеменских хуситов. Отмечалось, что 4 британских истребителя Typhoon для нанесения точных ударов как раз и применили управляемые бомбы Paveway IV.
Впрочем, ВСУ используют также и французские корректируемые авиабомбы AASM-250 Hammer, причем делают это с помощью советских самолетов Су-24, Су-27 и МиГ-29. Российские военные каналы сообщили о том, что Украина в месяц получает около 50 таких авиабомб, которые обладают очень хорошей точностью и значительной дальностью полета.
Со своей стороны, ВС РФ успешно применяют бомбы, разработанные еще в СССР, но теперь снабженные модулями планирования и коррекции (УМПК). Они способны нести от 500 килограммов до 1,5 тонн взрывчатки. На них установлены помехоустойчивый приемник спутниковых сигналов «Комета», система элеронов и рулей в хвостовой части, а также топливный бак и подвесной турбореактивный двигатель. Они доставляются к месту запуска самолетами Су-34 и Су-35, а также и с помощью ракетной системы залпового огня «Торнадо-С».
При падении такая бомба способна оставить воронку глубиной около шести метров и шириной около двадцати метров. Как писали западные СМИ со ссылкой на украинских военных: «Даже на расстоянии километра взрывная волна срывает двери зданий с петель». Эксперты утверждают, что именно с помощью этих бомб российской армии удается все дальше продвигаться в своем наступлении, поскольку средств борьбы с таким оружием у Украины пока нет.