В России решили больше не штрафовать водителей, забывших дома права

Анна Скудаева

Без прав с ветерком

Это уже вторая версия законопроекта, направленная в кабмин. При изучении первоначального варианта в правительстве высказали замечания. Их законодатели учли и представили уточненный вариант, сообщает ТАСС.

Инициатором принятия документа выступил вице-спикер Госдумы Владислав Даванков, представляющий фракцию «Новые люди».

Законопроект предлагает внести изменения в статью 12.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП). Она предполагает предупреждение или наложение штрафа в размере 500 рублей за управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных правилами дорожного движения.

Поводом для критики первоначальной редакции закона со стороны правительства стало то, что при проверке документов сотрудники ГИБДД по имеющимся у них базам могут проверить наличие действующих прав только у водителей-россиян.

С водителями-иностранцами и автомобилями, внеменно ввезенными на территорию РФ, дела обстоят значительно сложнее. Сведений о них в государственных информационных системах (ГИС) РФ не имеется. А это обстоятельство делает проверку невозможной: сотрудники ГИБДД на месте не смогут выяснить, забыл водитель права или их у него не было вовсе.

«Кроме того, у сотрудников Госавтоинспекции на отдельных территориях страны может отсутствовать доступ к ГИС через интернет для проверки наличия необходимых документов», — заявили в кабмине.

В таких условиях правительство предложило добавить в новую редакцию законопроекта обязанность водителей иметь при себе регистрационные документы на транспортное средство с иностранными государственными регистрационными знаками, а также документы об иностранных водительских удостоверениях и полис ОСАГО.

Кроме того, в законопроект предложили внести примечание, которое указывает, что если у сотрудников ГИБДД на определенном участке нет доступа к ГИС и выхода в интернет для проверки наличия действующих водительских удостоверений, а водитель свои права забыл дома, то его все же могут привлечь к административной ответственности по статье 12.3. КоАП.

Удостоверение на две декады

Что касается замены прав, то сейчас в Госдуме готовят закон, предполагающий продление действия водительских удостоверений. Ожидается, что с 2025 года вместо сегодняшних 10 лет права будут действительны вдвое дольше. Такое предложение должно несколько облегчить ситуацию с очередями на замену прав в ряде регионов и снизить финансовую нагрузку на водителей, вынужденных регулярно оплачивать медосмотры и медицинские справки из собственного кармана.

Как отметил в беседе с «НИ» автоюрист Сергей Виноградов, готовящееся нововведение, очевидно, получит горячую поддержку со стороны водительского сообщества.

«Среди противников этой инициативы есть граждане, которые переживают о том, что при таком изменении сроков медосмотров на дорогах страны может оказаться больше водителей-алкоголиков и наркоманов, несущих потенциальную угрозу для всех остальных участников дорожного движения. Однако, на мой взгляд, эти опасения скептиков преувеличены. Дело в том, что при нынешнем уровне развития цифровых сервисов в стране для представителей правоохранительных органов не составляет труда отследить нарушителей. На моей памяти есть уже несколько примеров правоприменительной практики, когда сотрудники прокуратуры в ходе регулярных проверок выявляли водителей, поставленных на учет в наркодиспансере, и через суд добивались прекращения действия их водительских удостоверений. Таким образом, действенные механизмы выявления нарушителей и воздействия на них у нашего государства есть», — полагает юрист.

ОСАГО отследят по камерам

По данным портала «Авто.ру», в ближайшее время водителей в России ждет немало изменений, связанных с передвижением по дорогам страны и оформлением необходимых документов.

Во-первых, в 2024 году МВД планирует начать штрафовать водителей за езду без полиса ОСАГО. Штрафы будут начисляться по камерам, работающим в автоматическом режиме.

Пока такие камеры есть не везде, но к осени 2024 года проект должен заработать: если при сканировании номеров проезжающего по дороге авто выяснится, что полис ОСАГО не оформлялся, то водителю будет приходить штраф на 800 рублей один раз в сутки.

Планируется, что проверке по базам МВД и РСА будут подвергаться только те автомобили, водители которых где-то нарушили правила дорожного движения. Фиксация нарушения станет триггером для дальнейшей проверки авто. Если выяснится, что у водителя нет полиса ОСАГО, то вместе со штрафом за нарушение ПДД ему придет не одно «письмо счастья», а два: прибавится штраф еще и за отсутствие страховки.

Во-вторых, не исключено, что с 2024 года при регистрации авто полис ОСАГО больше требовать не будут. Во всяком случае, в ноябре 2023 года Госдума уже приняла в первом чтении соответствующий законопроект.

Депутаты убеждены, что штрафы с камер подхлестнут бдительность водителей, чтобы те не забывали вовремя оформлять и переоформлять необходимые документы. Интересная деталь состоит в том, что с 2024 года при путешествии на автомобиле в Белоруссию, вероятно, больше не придется покупать дополнительный полис ОСАГО. Это произойдет благодаря введению модульного закона об утверждении единого полиса для России и Белоруссии.