В РФ водителей начнут штрафовать за «неправильную» резину. Как выбрать зимние шины

С 1 декабря россиян начнут штрафовать за езду на летней резине. В беседе с «Лентой.ру» адвокат Татевик Чугурян напомнила, что такая мера предусмотрена вступившим в силу 1 сентября 2023 года постановлением правительства.

Согласно документу, запрещено ездить на летних шинах зимой и на зимних — летом. Штраф за нарушение составит 500 рублей.

Адвокат обратила внимание, что хотя ст. 12.5 КоАП не содержит прямого указания на обязанность автовладельцев менять шины, тем не менее новые — более конкретные — требования к автовладельцам закреплены в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

«В прежней редакции документа в перечень неисправностей колес и шин включались параметры несоответствия, такие как износ, размер шин и так далее. Теперь же в пункт 5 постановления внесена максимальная конкретизация для водителя. Так, неисправностью признается установка шин с шипами противоскольжения, применяемых в летний период (июнь, июль, август), а также неустановка зимних шин в зимний период (декабрь, январь, февраль)», — пояснила эксперт.

Получается, что езда на «неправильной» резине законодательно приравнена к управлению неисправным транспортным средством.

В холодные месяцы зимние шины или шины с шипами противоскольжения должны быть установлены на все колеса. Несоблюдение этого требования также является нарушением и будет наказываться штрафом.

Замена шин: как сэкономить при «переобувке» авто

Обычно водители переобуваются в ближайшем шиномонтаже: это удобно и привычно. Но эксперты советуют прицениться к придорожным сервисам в ближайших населенных пунктах региона, пишет ИА «Девон». Там стоимость работ может быть дешевле на 15-20%, а квалификация мастеров не ниже, чем в крупном городе.

Сэкономить можно будет, если отказаться от ненужных операций. Например, вовсе не обязательно тратиться на балансировку, если пробег прошлой зимой составил менее 10-15 тысяч км. После смены колес необходимо проверить, как ведет себя авто на разных скоростях. Если при 70-80 км/ч не появляются характерные биения и вибрации, то балансировку можно не делать.

А еще можно договориться с соседями или коллегами. При «переобувке» трех и более авто многие мобильные шиномонтажи предоставляют значительные скидки. Иногда это выходит даже дешевле, чем в стационарных пунктах.

Другой способ сэкономить — приобретать подержанные шины. Главное, тщательно осмотреть покрышки на предмет разрывов, грыж, боковых порезов и т. д. Если вылетела часть шипов, в некоторых случаях можно обойтись дошиповкой. Шипы будут служить не хуже заводских, только если монтаж был выполнен правильно.

Китайские модели: что выбрать

Заменой дефицитным Continental, Nokian, Michelin, Pirelli и других западных производителей сегодня могут стать более дешевые аналоги из Китая. По мнению экспертов, шины от китайских производителей по части потребительских свойств пока не соответствуют «европейцам». Во многих независимых тестах лучшие китайские зимние шины оказываются на уровне не самых удачных покрышек европейского и российского производства. Поэтому выбирать первые лучше из числа тех моделей, которые уже успели неплохо себя зарекомендовать в условиях российских зим.

Речь идет о таких брендах, как Sailun Ice Blazer WST3 (для легковых авто), Triangle Trin PL01, Roadmarch WinterXPro 888 (подходят для сухой зимы). При этом модель Sunfull SF-982 годится для теплых регионов. Эксперты предупреждают, что на шинах Hifly Win-Turi 212 не стоит ездить по льду, так как у них нет шипов. Но для глубокого снега они годятся. Мягкие шипованные шины Triangle IcelynX TI501 подходят не только для кроссоверов, но и для обычных легковых моделей. Большинству популярных в России кроссоверов подойдет модель Sailun Ice Blazer Arctic SUV. Можно присмотреться и к фрикционным шинам Centara Winter RX626, а также шипованным GT Radial IcePro3. Что касается Leao Winter Defender Grip SUV, то они отличаются смещенным размерным рядом и подойдут для крупных внедорожников.

Советы специалистов по выбору шин: на что обратить внимание

Перед покупкой необходимо убедиться, что покрышки подойдут именно вашему автомобилю. Все о конкретной модели шин можно узнать из маркировки на боковинах покрышки, в частности, по таким параметрам, как:

• размерность
• требования по максимальной нагрузке и давлению
• индексы нагрузки и скорости
• страна-производитель
• тип камеры

Маркировку, рекомендованную для автомобиля, можно найти в руководстве по эксплуатации, на торце водительской двери, либо на центральной стойке кузова. На некоторых машинах она встречается даже на оборотной стороне лючка бензобака.

Вес, скорость, износостойкость

Каждая шина в комплекте рассчитана на определенную массу. При подборе зимних шин для автомобиля надо учитывать сумму значений для двух покрышек. Их общая разрешенная нагрузка должна быть больше, чем допустимые для наиболее нагруженной оси величины.

На шине также указывают индекс скорости. Этот параметр отражает рекомендованную производителем максимальную скорость движения для модели шины. В качестве обозначения используются латинские буквы, каждой из которых соответствует определенный показатель предельной скорости.

Износостойкость протектора и жесткость боковины могут помочь опознать «долгожителей» на рынке. Жесткая шина может оказаться более шумной, однако она прослужит дольше. Чем выше так называемая твердость резины протектора по Шору, тем выше шанс, что комплект спокойно переживет несколько сезонов.

При этом стоит помнить, что слишком твердые зимние шины часто дубеют на морозе, лишая водителя хорошего сцепления с заснеженным покрытием. Но слишком мягкая боковина может привести к вынужденной преждевременной замене шин. Кроме того, из мягких шипованных шин быстрее вылетают шипы. Такой резине часто не хватает жесткости для их фиксации.