Росстат: с начала осени отечественные авто подорожали сильнее иномарок

Новые российские легковые автомобили за период с конца августа на 11 сентября подорожали на 0,7%, цены на импортированные и локально собранные иномарки — на 0,6%. Такие данные приводит Росстат.

За неделю — 5 по 11 сентября — легковые машины российской сборки подорожали на 0,1%, иностранные автомобили — более чем на 0,4%.

Согласно данным статведомства, с начала года рост цен на отечественные авто составил 7,5%, на иномарки — чуть более 4%.

С 1 августа в России были проиндексированы ставки утильсбора на автомобили, ввозимые юрлицами из-за рубежа для последующей перепродажи.

Сумма сбора на «малолитражки» с ДВС возрастом до 3 лет увеличилась в 1,7 раза (с 48,2 тыс. руб. до 81,2 тыс. руб.), на машины с дизельным двигателем объемом 1-2 л — в аналогичном размере (с 178,4 тыс. руб. до 300,6 тыс. руб.)

Сегодня на российском авторынке все реже можно встретить новые машины дешевле миллиона рублей. По мнению автоэксперта Александра Старовойтова, этому есть логичное объяснение, пишет «За рулем».

Сегодня, отмечает эксперт, в России пожинают плоды того, что за долгие десятилетия было упущено развитие отечественного автопрома. Современные автомобили сейчас — это огромное количество электроники и других технологий, которые в России пока еще не научились выпускать. В связи с этим российские автозаводы что-то закупали в странах Евросоюза или Китая. Сейчас же, с закрытием многих поставок, рынки на это отреагировали, в том числе повышением цен.

«Также надо не забывать, что заработная плата работников — это одна из составляющих, которая входит в понятие себестоимость. Мы же хотим, чтобы заработная плата росла, соответственно, и предприятие заинтересовано в удержании профессиональных сотрудников. А сделать это оно может за счет повышения зарплаты», — сказал эксперт.

Он также указал и на желание заработать у акционеров автомобильных компаний, и напомнил про высокую конкуренцию со стороны китайских производителей, которые, пользуясь ситуацией, «выкатывают предложения по цене, с которой нашим тяжело спорить».

Тем временем, как сообщают «Известия», в России взлетели продажи автомобилей с пробегом. Так, с начала текущего года рынок вырос на 28,6% или почти на миллион единиц по сравнению с тем же периодом прошлого года. Несмотря на существенный рост цен, россияне купили с рук более 4,4 миллиона автомобилей.

В лидерах по спросу — Kia Rio (13 тыс. 187 проданных единиц).

На втором месте с небольшим отставанием расположилась Lada Granta — 13 тыс. 134 штук.

Третьим стал Hyundai Solaris, выбранный 12 тыс. 812 россиянами.

Значительный рост показали также продажи новых автомобилей. С января по август было продано 109,7 тыс. легковушек.