Старая авиабомба с мотором от канадского гидроцикла: как устроены морские дроны ВСУ

Украинцы активно применяют морские дроны, начиная с атаки на большой десантный катер «Оленегорский горняк» в начале августа. В Интернете появилась подробная компьютерная графика, как устроены морские БПЛА ВСУ, и как они используются.

Сердцем дрона является надежный двигатель с гидроцикла Sea Doo Jet SK. Украинские инженеры провели его тюнинг. Запуск сходен с запуском двигателя на легковом автомобиле с помощью системы зажигания. Трансмиссии в нем нет — вся энергия, которую вырабатывает двигатель, свободно переходит в приводной вал, который, в свою очередь, соединен с крыльчаткой.

С началом работы двигателя крыльчатка приводного вала начинает двигаться, захватывая воду вокруг дрона. Эта вода забирается снизу и направляется назад. Усилие, которое создается благодаря струе воды, заставляет дрон двигаться вперед. Точно так же, как при езде на гидроцикле. Но в этом случае дрон устремляется вперед на волне, которую он сам и создает, в направлении, в котором ему и нужно двигаться.

На верхней точке дрона располагается антенна связи. Не исключено, что это часть системы Старлинк, которая может быть установлена на нем. На бортах дрона установлены два дополнительных люка, а в верхней части — главный люк. Через главный люк можно попасть в двигатель. Далее по верхней части установлено электрооптическое устройство и камера в инфракрасном диапазоне.

На дроне установлена боеголовка, которая имеет свою историю. Боеголовка переоборудовна из авиационной бомбы ФАБ 100 или ФАБ 200.

Вся система запускается через два ударных взрывателя авиабомб советского производства. Они играют главную роль в выполнении дроном боевого задания.

Длина дрона — 5,6 метров, что обеспечивает его высокую маневренность на глубине.

Дрон весит 1 тонну, что гарантирует его скорость.

Дальность действия беспилотника — 450 км. Ее можно удвоить до 900 км.

БПЛА может действовать автономно до 61 часа.

Marvel имеет полезную нагрузку 200 кг.

Максимальная скорость дрона — 81 км/ч.

Как действует морской дрон?

Двигатель заводится, люк открывается, и в него устремляется вода из глубины. Она направляется в заднюю часть дрона.

Вторым шагом «оживает» система связи. Старлинк передает информацию оператору дрона.

Этот дрон не не используется в одиночку. В операции участвуют 6-7 дронов.

Оператор управляет всеми дронами по видеосвязи и ведет их до цели. Когда в поле видимости появляется цель, оператор включает максимальную скорость. Наведение на цель происходит с помощью лазера.

Следующим шагом дрон наносит прицельный удар. В это время предохранитель снимается, и активируется авиабомба. Она и повреждает высокотехнологичные российские корабли стоимостью 650 миллионов долларов.

Как морской дрон преодолевает препятствия?

Препятствия состоят из понтонов. барьеров и сетки для защиты от водолазов противника. 7 дронов проникают в охраняемый порт. Они предназначены прорвать оборону гавани, которая считалась непробиваемой. Идея атаки в том, что если даже 2 из 7 дронов достигнут цели, задание будет считаться успешно выполненным. В результате атаки поражаются несколько судов, включая особо важную цель. Речь идет о фрегате и несколько других кораблей. Это имеет психологическое воздействие на противника.

Другая цель — Крымский мост. Мост длиной 227 метров обошелся российскому налогоплательщику в 3,7 миллиардов долларов. Дроны передвигались в темноте и начали движение из точек, не известных противнику. Они приближались к цели с причудливым звуком.

Однако произошло непредвиденное. Вместо того, чтобы поразить железнодорожную часть моста, оператор дрона совершил ошибку и подорвал опору автомобильной ветки, пролетев мимо опоры ж/д моста на расстоянии нескольких метров. Тем не менее, атака вызвала прекращение движения по мосту на некоторое время. Эта атака вызвала психологический эффект, посеяв страх и привела к привлечению дополнительных средств для охраны моста

«НИ» подробно рассказали историю создания главного оружия 21-го века — БПЛА. Вывод один — чем технологичнее ведутся войны, тем дешевле дроны, которые в них используются. Поэтому использование старых боезапасов легко укладывается в эту схему, равно как и установка моторов в гидроциклов.

Вызывает сомнение один вопрос: используют ли украинские военные Старлинк или нет? Судя по последним заявлениям Элона Маска, владельца компании, с этим у ВСУ есть проблемы.

Опять же не стоит верить в «сверхэффективность» морских дронов. Военные корабли ВМФ тоже учатся противостоять новым угрозам и применяют ряд антидроновых мероприятий, которые значительно снижают угрозы прямого попадания.

Однако в любом случае игнорировать новое оружие ВСУ не следует.