В России появилась новая разметка. Как по ней ездить и могут ли оштрафовать?

Новая разметка в виде стрелок, галочек или как ее уже назвали водители «шевронов» появилась на нескольких участках платных скоростных трасс госкомпании «Автодор». Пока это эксперимент, призванный дисциплинировать водителей. Расстояние между «шевронами» показывает водителям безопасную дистанцию до впереди идущего авто. Если между машинами две стрелки — все в порядке. Если меньше, нужно сбавить скорость и отстать.

Как сообщили в «Автодоре», разметку уже нанесли на восьми участках трасс: два — в Подмосковье — на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД), четыре — на трассе М-4 «Дон» в Липецкой, Воронежской и Ростовской областях, а также на двух участках М-11 «Нева» в Тверской и Ленинградской областях.

«Безопасная дистанция на дороге составляет половину от разрешенной скорости. Соответственно, для участков с разрешенной скоростью 110 км/ч — это 55 метров, а там, где скоростной режим достигает 130 км/ч — 65 метров, — уточнили в „Автодоре“.

Логика новой разметки проста, скоростные трассы — это прямые без перекрестков и встречного потока. Но ДТП происходят и здесь. Большая часть из них — попутные столкновения, когда идущая сзади машина догоняет впередиидущую. Например, водитель не успевает среагировать на торможение переднего авто и влетает ему в задний бампер. Другой вариант — когда стиль вождения таков, что водитель любит «приклеиваться» к впередиидущему и идет на опережение в считанных метрах от него. На больших скоростях это чревато. Соблюдение «шевронной» разметки даст заднему водителю пространство для маневра и время на реакцию.

«Применение экспериментальной разметки согласовано с ГУОБДД МВД России. По итогам анализа аварийности в местах проведения эксперимента такая практика может быть распространена и на другие участки дорог госкомпании „Автодор“, — сообщили в компании.

Главный вопрос воителей — могут ли за игнор данной разметки оштрафовать. В России пока такой нормы нет и штраф за несоблюдение «шеврона» не предусмотрен. Но такая практика есть в других странах на скоростных дорогах: за несоблюдение безопасной дистанции может быть выписан автоматический штраф. Никаких технических проблем с распространением этой практики в России нет, но пока с инициативой никто не выступал.