Западные эксперты призывали НАТО конвоировать суда с украинским зерном

Ситуация вокруг «зерновой сделки» продолжает осложняться. Канал BRIEF, со ссылкой на Минобороны Турции, сообщил, что российская делегация покинула стамбульский координационный центр по «зерновой сделке». Напомним, что 17 июля Москва заявила о своем выходе из черноморской зерновой инициативы, которая действовала с прошлого июля. Сразу после этого, Украина допустила, что зерновой коридор продолжит действовать и после выхода России сделки, однако российское Минобороны заявило, что все суда, следующие по Черному морю в порты Украины, будут рассматриваться как перевозчики военных грузов.

Позже Путин заявил, что Россия рассмотрит возможность вернуться к зерновой сделке, если будут реализованы все условия участия в ней, включая подключение к SWIFT финансовых организаций, обслуживающих экспорт зерна РФ, запуск аммиакопровода. Таким образом, следующая сделка может состояться только в том случае, если Россия получит выполнение гарантий от предыдущей. Назывались также и ориентировочные сроки нового соглашения — в конце августа, во время переговоров Путина и Эрдогана.

Тут любопытная реакция Запада на эту коллизию. К примеру, глава европейской дипломатии Боррель заявил, что прекращение зерновой сделки приведёт к мировому продовольственному кризису, поскольку Украина не сможет возить зерно в условиях фактической морской блокады своих портов. То есть Запад воспринимает угрозу всерьёз: украинское зерно кормит миллионы людей по всему миру.

Популярное немецкое издание BILD собрало мнения экспертов, в том числе и бывших военных, по этому поводу. Интересно, что все они требуют более решительной реакции НАТО.

— Шведский экономист и дипломат Андерс Аслунд: «Теперь США должны привести военно-морские силы НАТО, чтобы обеспечить безопасное и свободное украинское судоходство». По мнению Аслунда, «Россия не нападёт на военно-морской конвой НАТО».

— Историк и эксперт по России Ян Класса Берендс: «Настало время для ВМС НАТО, включая ВМС Германии, обеспечить безопасность Чёрного моря и сделать его безопасным для свободной торговли. Это не акт войны, речь идёт о свободе судоходства и о том, чтобы накормить мир».

— Военный эксперт Карло Масала: «Когда мы начнём устанавливать для России „красные линии“ в Украине? Вы саботируете экспорт зерна, мы сопровождаем корабли, как насчёт этого?». Масала надеется на «чёткий ответ со стороны Турции и других членов НАТО».

— Бывший советник НАТО Эдварт Хантер Кристи: «Если союзники по НАТО слишком напуганы, чтобы самим навести порядок, то они должны по крайней мере предоставить Украине ракеты большей дальности и подводное оружие, способное справиться с этой проблемой», даже если придётся «потопить российский Черноморский флот».