Бюджет все выдержит: кому выгоден запрет на использование iPhone и iPad

Как известно, российским чиновникам постепенно запрещают пользоваться в служебных целях iPhone и iPad. О запрете уже сообщили Минпросвещения, Минцифры, Минпромторг и «Ростех». Теперь на очереди сотрудники ЦИК России и Минспорта. В мае членам ЦИК уже рекомендовали не использовать устройство на работе, теперь же эта рекомендация перейдет в разряд обязательного ограничения. Не останутся в стороне и региональные власти. К примеру, могут запретить использование «недружественных» гаджетов дагестанским чиновникам, сообщил https://t.me/dagestanRD/34337 источник. Нет никаких сомнений, что до конца года ни один российский чиновник любого уровня не отважится публично держать эту гадость в руках.

Политический обозреватель Андрей Гусий задается в своем канале вопросом, кому это выгодно? Ведь понятно, что, например, у регионального избиркома просто нет таких секретов, которые были бы интересны западным спецслужбам.

Эксперт напоминает, о том, что НТЦ «ИТ РОСА» осенью выпустит первый смартфон, стоимость которого составит 40 тысяч. Компания рассчитывает, что устройства заинтересуют обычных пользователей, хотя ждет, что первыми покупателями будут госструктуры и корпоративные заказчики:

«Получится интересная ситуация, когда у чиновников будет два телефона — свой (ведь никто из них iPhone или iPad не выбросит), а вот второй — служебный — будет отечественным и, вполне вероятно, будет закупаться за счет бюджета».

Похожая ситуация, кстати, и с автопромом. Не так давно спикер Госдумы Володин взывал к депутатам: «Давайте поддержим позицию министра финансов, что у нас чиновники министерства финансов, исходя из решения Антона Германовича, пересядут на российские автомобили с глубоким уровнем локализации… Что касается депутатов Госдумы, мы такое же решение можем с вами принять в отношении автомобилей, которыми пользуется Госдума. У нас есть „Москвич“, у нас есть „Лада“, у нас есть Aurus… Какие мы — такие и автомобили. Будем требовательны к автопрому — будут другие автомобили, а будем не обращать внимание и пользоваться автомобилями недружественных стран — никогда свой автопром не создадим».

Гусий по этому поводу замечает: «Цитата — какие мы, такие и автомобили. А мне интересно, по какому принципу будут делиться чиновники: кто на премиальный Aurus, а кто — на „Ладу“.

В любом случае, опять бизнес выстраивается по формату освоения бюджета, заботливо пополненного налогоплательщиками, а не по принципу — эффективности и конкурентоспособности.

Сейчас просто из бюджета будут выделены деньги, на которые будут закуплены автомобили, по сравнению с рядом других марок, не пользующиеся особым спросом у покупателя из-за соотношения цена-качество.

Как-то не самым эффективным производствам надо выживать. Людей закупать не заставишь, тут китайцы молниеносно забрали рынок, а деньги из бюджета потратить — дело святое.

Покупателей из-за соотношения цены-качество найти сложно, а вот бюджет — есть всегда».