Новые дороги и пробки на КПП. Что представляет из себя сухопутный маршрут в Крым

После очередной атаки на Крымский мост власти полуострова рекомендовали добираться до него по сухопутному маршруту через новые регионы России. Этот путь действует уже несколько месяцев, но чаще его используют для доставки грузов. Теперь, судя по всему, трасса, которая идет вдоль берега Азовского моря может стать основной.

Как рассказал «Новым известиям» дальнобойщик Александр, который совершил в Крым уже несколько рейсов, дорога сейчас вполне проходимая.

«Покрытие сейчас хорошее, — говорит водитель, — вернулся оттуда буквально несколько дней назад. Никаких особых проблем с проездом нет. Да, есть пробки на бывшей таможне, как с одной, так и с другой стороны. Но для легковых — отдельная очередь, они двигаются быстрее. Вообще путь короче, чем через Крымский мост, и не такой загруженный. По крайней мере, не был таким в последнее время. На пути есть несколько КПП, которые тоже нужно проходить, где-то проверяют только документы, где-то досматривают машины, но в остальном — обычная трасса. Спокойно проходится за полдня. Не так давно снова начал действовать Чонгарский мост, который пострадал после обстрела, значит, дорога стала еще быстрее».

Автор блога на автомобильном сайте drive2.ru aleksei-me, который проехал по трассе весной, так же высказал мнение, что трасса вполне пригодная для движения к Крыму.

«Спроси меня „поехал бы так же снова“ — ответил, что да. Именно так и никак иначе.
Мариуполь надо увидеть. Именно сейчас, пока он такой, какой остался после боевых действий. Это довольно сильно переформатирует твою голову. Дорогу сделают. Она действительно отличная. Будущая Таврида — я в это верю. То, что надо Крыму, ибо мост — это хорошо, но он может быть уязвим», — пишет блогер.

А вот, что действительно нужно — более четкую и быструю процедуру досмотра.

«Досмотр на пунктах въезда на мост беспорядочный, не организованный. Руководят потоками какие-то деды, которые ни черта не понимают, — пишет путешественник, — вот как ответить, много у тебя вещей? Да черт его знает. Мы в отпуске — 2 чемодана и 2 небольшие сумки. Это много или мало? В интернете советуют говорить, что много — дескать, тогда отправят поближе к каким-то лавкам. По факту — простояли 40 минут без движения, пока в это время мимо нас проехало сотни две других машин. Нас отправили в очередь на рентген машин. Вышел — разругался, отправили как всех — сумки из машины в здание на ленту для досмотра. Представьте, весь поток отдыхающих пропустить через две транспортерные ленты. Досмотрели сумки, думаете обратно к машине пойдете? Нет! Жену с сумками в здании, сам обратно к машине, её осмотрят с зеркалом, пролазят по всем ящикам и потом отправят „вон туда“. А там что? Едешь — ни указателей, ни логики. К жене, которая с вещами осталась в здании пропуска въезд „против шерсти“, парковки нет. А если один едешь, что делать? Большего дебилизма не видел».

Как проходит путь

Маршрут из Ростова-на-Дону через новые регионы России до Крыма значительно короче, чем традиционный путь через Краснодарский край и Крымский мост. Но время в пути очень сильно зависит от обстановки на КПП. Туристу предстоит проехать через такие населенные пункты как Мариуполь, Мангуш, Бердянск, Приморск, Мелитополь. От границы Ростовской области до Крыма — примерно 370 километр. Путь начинается с КПП, перед ним расположена заправка и лучше залить полный бак сразу, чтобы не волноваться в пути, хотя на трассе и есть заправки.

На КПП грузовой и пассажирский потоки разделятся, но организованные колонные пропускают вне очереди. Это может вызвать задержку. Туристы, которые уже проходили этим путем, отмечают что ночью или рано утром КПП проходится быстрее. Но тут есть первый нюанс. В новых регионах действует комендантский час. Конкретно в ДНР он с 23:00 до 05:00. Так, что если заехали на территорию республики до 5 утра, нужно встать у обочины и дождаться окончания комендантского часа.

По отзывам водителей, дорога от границы до Мариуполя отличная. Ее только что отремонтировали, этот участок проходится быстро. Объехать город не получится, поэтому проезжающие мимо разрушенных кварталов и остатков «Азовстали» обычно испытывают сложные эмоции.

После Мариуполя начинается трасса М18. Ее только ремонтируют, на пути есть хорошие участки со свежим асфальтом, есть грунтовые участки или реверсивное движение. Ближе у Геническу и до Крыма дорога становится совсем плохой.

На пути будет более десятка КПП, на каждом нужно будет остановиться, показать документы: паспорт без обложки, права и СТС. Здесь так же могут быть очереди, если авто перед вами начнут тщательно досматривать или, если нужно пропустить колонну.

Советы водителям

1. Заправиться лучше заранее, иметь запас воды и еды, чтобы не тратиться время на остановки в пути.
2. Быть предельно аккуратными, не попадать в ДТП, ГИБДД вряд ли приедет на разбор. С последствиями придется разбираться самому.
3. На всем пути по новым регионам убрать видеорегистратор. Съемка здесь запрещена. Военные могут попросить очистить флешку.
4. Остановки в туалет делать только на заправках, обочины и поля все еще могут быть заминированы, лучше не рисковать.
5. С собой нужно иметь наличные. Карты на заправках и магазинах принимают, но могут быть перебои со связью.

Как ранее рассказывали «Новые известия», в ночь с 16 на 17 июля в результате теракта, была повреждена одна из секций Крымского моста. В результате погибли двое человек — супружеская пара из Белгородской области. Они ехали на легковом автомобиле по мосту. При взрыве их несовершеннолетняя дочь получила ранения.

Из-за теракта вокруг моста появились пробки. Путешественникам советуют искать альтернативные пути объезда переправы — «через новые регионы РФ».

Первая атака на мост произошла 8 октября 2022 года. В результате взрыва были разрушены два автомобильных пролета и загорелись вагоны на железнодорожном мосту. Полностью восстановить разрушенные пролеты моста удалось только к 5 декабря.