Росавиация увеличила ресурс самолета Ан-148-100 с 10 до 30 лет

«В связи с односторонним отказом держателя сертификата типа — „АНТК им. О. К. Антонова“ (Украина) — от своих обязательств в качестве разработчика в отношении вышеуказанных воздушных судов, работы по подтверждению возможности увеличения сроков службы самолетов, зарегистрированных в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации, оперативно выполнены ПАО „Ил“ как разработчиком модификации», — говорится в пресс-релизе Росавиации (цитата по ТАСС).

Отмечается, что ПАО «Ил» обладает необходимым опытом в разработке авиационной техники, а работы по продлению срока службы самолетов выполнены в соответствии с воздушным законодательством и соответствии с международной практикой.

Помимо этого была дана оценка технического состояния бортов в соответствии с программой контроля старения и проведен анализ выполненных ранее работ держателем сертификата.

В Росавиации добавили, что выполненные сертификационные работы позволят продолжить осуществление полетов самолетами, которые используются несколькими авиакомпаниями гражданской авиации.