На этой неделе российские СМИ сообщили об очередном падении транспортного средства в воду: в Хабаровском крае упал в реку Хор большегруз. Водителя обнаружили в затонувшей фуре мертвым, пассажирке удалось спастись. Американская пресса последние дни пишет о похожем случае, но с более счастливым концом: в Техасе женщине удалось несколько часов просидеть в ушедшем под воду джипе и спастись благодаря образовавшемуся в салоне воздушному карману. Насколько вообще реально выжить тому, кто оказался в машине, упавшей в воду? Вот несколько советов экспертов по выживанию, поделившихся рекомендациями с Business Insider.
Смерть мозга обычно наступает через четыре минуты кислородного голодания. Поэтому действовать нужно максимально быстро. Первое, что этому поможет, - не поддаваться панике: сосредоточенность возможна только при ясном состоянии рассудка.
Алгоритм действий в тонущем транспортном средстве должен быть таким: отстегнуть ремни безопасности, открыть окна, немедленно покинуть машину, первыми уходят дети. «У вас есть около минуты, чтобы выйти из машины», – говорит профессор Университета Манитобы Гордон Гисбрехт, автор серии видео по выживанию. По его мнению, этого более чем достаточно, если не тратить драгоценное время на панику.
На то, чтобы машина полностью ушла под воду, может потребоваться несколько минут, но очень важно как можно скорее открыть окна. Потому что когда уровень воды повышается снаружи автомобиля, возникающее в результате внешнее давление может помешать открыванию окон. Если вовремя открыть окна не получилось, можно попытаться их взломать, но это гораздо более сложная задача. Если в машине есть соответствующие инструментами, можно ими воспользоваться. Но лучше не рассчитывать на то, что это удастся, а просто сразу открыть окна.
Есть широко распространенная идея о том, что следует подождать, пока автомобиль наполнится водой, после чего давление внутри и снаружи автомобиля якобы выравняется, и это позволит открыть дверь. Но это не так, говорит Гисбрехт. Когда автомобиль тонет, даже если окна закрыты, вода будет попадать внутрь через вентиляционные отверстия и багажник, который не является герметичным, в отличие от дверей в салоне. Обычно сначала водой заполняется салон, и автомобиль постепенно принимает вертикальное положение, а затем оставшийся воздух выходит через багажник, и он также заполняется водой. На то, чтобы дождаться момента, когда автомобиль полностью наполнится водой, у человека обычно просто не хватает времени.