Об этом сообщает РИА Новости, ссылаясь на исследование банка «Открытие». Авторы выяснили, что средняя цена российского вседорожника Lada Niva Travel по итогам 2022 года составила 1,08 млн рублей, что на 10,9% больше, чем в январе того же года. В числе наименее поднявшихся в цене авто оказалась Lada Granta - 829,2 тысячи рублей, подорожала на 11,1% и китайская FAW Bestune T77 за 2,2 млн рублей, подорожала на 14,9%.
В ряду прочих брендов, популярных у россиян, меньше других подорожала Lada Vesta - на 23,7%. Аналогичное подорожание отмечено для UAZ Patriot – 25,1%. В ТОП-10 рейтинга вошли Hyundai Tucson - на 29,3% и Kia Seltos – на 30,6%.
Цены двух китайских машин изменились в аналогичных масштабах: Changan CS75FL – теперь стоит на 24,8% больше, а Haval Jolion – на 31,3%.
Сразу на 43%-60% подорожали китайские Changan CS35 Plus, Chery Tiggo 7 Pro, Exeed TXL и три модели Geely – Atlas Pro, Tugella и Coolray. Паркетник Chery Tiggo 8 Pro Max прибавил в цене сразу 73,4%, а в абсолютных цифрах – 1,6 миллиона рублей.
Эксперты считают, что до весны 2023 года китайские машины, которые «застоялись» у продавцов, будут продавать со скидкой от полумиллиона рублей. В то же время на новые модели нынешнего года цены вырастут на 10-12% к концу первого квартала.
Отметим, что невзирая на традиционно растущие цены на автомобили в начале года, с 1 января 2023-го стоимость автомобилей осталась на прошлогоднем уровне. Эксперты считают, что это связано с прекращением поставок официально представленных в России марок и отсутствием ажиотажа у дилеров.