Как сообщил РИА Новости первый заместитель главы ФТС Руслан Давыдов, на границе с Китаем фиксируется рост потоков по всем видам транспорта.
- Даже по сравнению с доковидными временами: и в автомобильных пунктах пропуска, и в портах. Количество контейнеров под таможенным контролем превышает все исторические максимумы, - уточнил Руслан Давыдов.
Пропускная способность Транссиба стала главным ограничителем по развитию товарооборота с КНР: «со всем остальным таможня справляется».
Напомним, что в 2018 году объем торговли с Китаем превысил $100 млрд. Как ожидает Минэкономики, в 2023-м товарооборот будет на уровне $200 млрд. В начале декабря сообщалось о рекордном росте товарооборота Росси и Китая до $172,406 млрд. В прошлом месяце товарооборот двух стран составил $18,256 млрд. В ноябре Россия ввезла в КНР товаров на $10,545 млрд, поставки в обратном направлении составили $7,711 млрд. Пекин стал основным торговым партнером Москвы после того, как сократился импорт из стран Евросоюза.