Екатерина Максимова
По оценке ГТЛК, к концу года на внутренних авиалиниях объем пассажироперевозок ожидается на уровне 90 млн человек, на международных рейсах - 10 млн человек. Это совпадает с озвученными ранее планами Росавиации.
"В горизонте 2023-2030 годов в случае сохранения внешних ограничений ожидается умеренный ежегодный рост авиаперевозок в пределах 1-3%. К 2025 году объем авиаперевозок превысит показатель 2021 года на 2%, а к 2030 г. на 4,6%, но будет все еще ниже показателя 2019 года", - прогнозируют эксперты ГТЛК.
По их данным, с мая пассажирские авиаперевозки показали тенденцию к увеличению, падение рынка по итогам 5 месяцев года замедлилось.
Как сообщали "Новые Известия", после начала СВО Росавиация без объяснения причин прекратила публиковать данные о перевозке пассажиров. Последняя статистика отразила лишь цифры за январь и февраль 2022 года. Так, за этот период авиакомпании перевезли 14 млн пассажиров. Только лидеры первой пятерки - авиакомпании "Аэрофлот" и "Победа" - совокупно обслужили за первые два месяца года 5 млн пассажиров.
Недавно "Аэрофлот" отчитался по итогам работы в первом полугодии. За шесть месяцев пассажирооборот группы компаний ("Аэрофлот", "Победа", "Россия") составил почти 17,2 млн. Это -7,4% к аналогичному показателю 2021 года. Сильнее всего просела "Победа": лоукостер за первое полугодие перевез 5,5 млн человек (-13%). В группе компаний падение показателей объяснили влиянием внешнеполитической обстановки и введенными ограничениями на полеты.
С февраля, напомним, свою работу прекратили 11 аэропортов юга и центральной части России. Режим ограничения для них продлевается ежемесячно, по последним данным Росавиации, воздушные гавани будут закрыты до 5 августа.