Иван Зубов
В советское время в ходу была такая загадка: «Длинное, зелёное и пахнет колбасой. Что это такое?» Ответ знали решительно все: электричка Москва-Рязань. Впрочем на место Рязани легко подставить любой другой город, из которого можно было добраться до Москвы сравнительно быстро. Главная задача пассажиров того времени была купить в столице элементарные продукты питания, которых в их городах не было и в помине – колбасу, сосиски, сыр и так далее – и успеть довезти их до дома, пока не испортились. В хваленой стране «развитого социализма» дефицитными товарами были буквально все. И везде, кроме выставочной Москвы.
Подобное явление вернулось в Россию в 2014 году, но, конечно, в меньших масштабах. Тогда место электрички заняли самолеты сравнительно недорогой авиакомпании S7, на которых россияне летали в европейские страны за «санкционными» сырами и прочими деликатесами и везли их оттуда буквально чемоданами.
И вот новый этап – поезда «Ласточка», ходящие по маршруту Москва-Минск и обратно. Об этом пишет московский маркетолог Екатерина Котлова:
«Вся «Ласточка» Минск-Москва забита пакетами Zara, Bershka, H&M и пр. Теперь наши девушки ещё и с пакетами «Золотого Яблока». Давайте посмотрим, действительно ли выгодно. Важно: при оплате рекомендуется использовать карту Мир (курс автоматически конвертируется в белорусские рубли). На момент написания отзыва 1 BYR = 23 рубля
Разбираемся на примере набирающей популярность итальянской марки Davines.
- Davines shampoo 44,10 BYR = 1 014 рублей. В России - 2 286 руб. (разница в 2 раза)
- Davines alchemical conditioner 64,13 BYR = 1 475 рублей. В России - 3 195 руб. разница более, чем в 2 раза
Билеты на Ласточку Москва-Минск несколько подорожали: было 1 880 руб., сейчас на ближайшие даты 2 035 руб, более дальние - от 1 947 рублей…»
Выгода, как видим, очевидная. Вот и предложили в комментариях новую загадку: длинная, бело-красная, пахнет духами…» Впрочем, как кто-то мрачно пошутил, скоро этот поезд вполне может запахнуть и колбасой. Как в старые недобрые времена СССР,