Как сообщает fedpress.ru, пока таким способом могут воспользоваться отечественные компании на основании вступающего в силу регламента «О безопасности колесных транспортных средств, выпускаемых в особый период». Он разрешает отечественным производителям автомашин, испытывающим сложности с поставками деталей, использовать альтернативные, включая неоригинальные.
Работать по такой схеме уже планируют на КамАЗе, УАЗе, АвтоВАЗе, на заводе «Урал» и в «Группе ГАЗ». Там хотят воспользоваться российскими комплектующими.
Что касается производителей иномарок, там не придут к использованию альтернативных деталей. К тому же, например, у Nissan и Hyundai нет проблем с поставками.