Так, Баринов отметил, что автомобили этих брендов и раньше были самыми угоняемыми, но в условиях пандемии структура криминального спроса на машины серьезно изменилась. Например, злоумышленникам уже неинтересны дорогие модели Range Rover, BMW и Lexus. Раньше после угона, по словам эксперта, их нелегально экспортировали в страны СНГ. Сейчас сделать это из-за закрытых границ практически невозможно.
«Относительно доступные корейские или японские машины перепродают в России или разбирают на запчасти, поэтому угоны не сокращаются. На Hyundai Solaris или Kia Rio есть спрос со стороны таксистов», — рассказал Баринов.
При этом сами страховщики предполагают, что Kia, Hyundai и Toyota угоняют из-за небольшой стоимости и их распространенности в России.