«Представлена реконструкция полета с воспроизведением записей переговоров членов экипажа между собой и с диспетчерскими службами аэропорта», — говорится в сообщении на сайте МАК. Техническая комиссия изучила схемы происшествия, фрагменты лайнера, расшифровала и проанализировала данные средств контроля и записи с камер наружного видеонаблюдения, уточняет ТАСС.
При этом в соответствии с международной и российской практикой в отчете не будут указаны причины катастрофы, - сообщили в комитете.
Тем не менее ведущий эксперт МАК Владимир Кофман ранее публично заявил, что причиной катастрофы стало «грубое приземление», напоминает Nation News.
Предварительный официальный отчет в МАК обещают обнародовать в ближайшее время.