На борту парома находится 294 пассажира и 42 члена экипажа, но никто из них, к счастью, не пострадал. Пожар начался со взрыва в машинном отделении, но на судне вскоре успешно сработала система пожаротушения углекислым газом.
"Пожар потушен, пробуют запустить один из двигателей. Если его запустят, то судно отправится в Клайпеду своим ходом, если нет, то подходящее судно - в данный момент там уже находятся три судна - доставит его в Клайпеду. А паром пойдет буксиром", - рассказал агентству РИА "Новости" замначальника морского спасательно-координационного центра "Калининград" Дмитрий Алехин.
Всего на помощь парому идут восемь российских и литовских судов, в том числе пограничный корабль России, буксир и два военных корабля, также задействован вертолёт литовской армии и уже решается вопрос об эвакуации пассажиров в Клайпеду, до которой не более 53 миль. В датской компании DFDS, эксплуатирующей паром, заявили, что огня как такового в машинном отделении не было, а только "вибрация и дым". Хотя дыма, как известно, без огня не бывает. Машинное отделение быстро загерметизировали и обработали противопожарными средствами.