Более трети машин «скорой помощи» в Татарстане были признаны опасными для жизни. Это было выяснено при проверке, которую провели аудиторы Счетной палаты. Как пишет издание «Реальное время», 139 из 373 «скорых» отработали свой ресурс на 100%, однако выезжать по вызовам они продолжают.
Как отмечает издание, автопарк «скорых» Татарстана «обновляется от одного крупного мероприятия к другому». Срок службы медицинских автомобилей составляет пять лет, однако по факту все машины работают намного дольше.
Чтобы поддерживать автомобили на ходу, водители «скорых» вынуждены ремонтировать их за свои деньги. Об этом рассказал журналистам один из шоферов. По его словам, техника эксплуатируется сутками, без регулярного технического обслуживания и своевременной замены износившихся запчастей.
«А пока мы на рухляди ездим, наши запчасти на «Авито» продают! Так и пишут - запчасти б/у с машины «скорой помощи» - двери, рессоры на Fiat, которые мы ждем», - заявил водитель. Также он уточнил, что все эти запчасти были выставлены на продажу в том же районе, где находится ремонтная зона для «скорых».
Главврач казанской станции скорой медпомощи Сергей Басанов от продажи запчастей на интернет-сайтах открестился. По его словам, «со станции на Avito ничего не появляется».
В республиканском Минздраве сообщили о проведении служебной проверки, которая, впрочем, поборов с водителей не выявила. Тем не менее в ведомстве подтвердили, что 140 автомобилей отработали свой предельный срок и подлежат списанию.