«На слух можно определить, если какая-нибудь из сцепок вышла из строя и начала бить по корпусу или ослабли какие-то крепления. В таком случае будет неприятный стук и можно узнать, что что-то не так», — сообщил специалист.
Выяснилось, что в обязанности дежурного не входит проверка состояния железнодорожных путей, а это значит, что работницу необходимо наградить.
«Эту женщину нужно премировать, дать ей медаль. Вообще, это должно проверяться на станциях обслуживания. А так это единичный случай, из ряда вон выходящий», — отметил Бабочкин.
Известно, что инцидент произошел в конце января этого года, в будний день, около 18 часов вечера.