Со следующего года жителям Германии, возможно, придется платить не только за проезд по автобанам, но и за использование обычных дорог. Такое решение было принято полтора года назад после многомесячных обсуждений в правительстве и прессе. Как планировалось, с 1 января, для того чтобы воспользоваться немецкой дорожной сетью, необходимо будет приобретать специальную наклейку – так называемую виньетку. Подобная система сбора платы за использование автомагистралей уже давно действует в соседних странах – в Швейцарии, Австрии, Чехии.
Плата для обычных водителей будет составлять от пяти до 30 евро в зависимости от срока пребывания автомобиля в Германии и некоторых технических характеристик. Сами жители ФРГ, вероятно, будут платить сразу за год вперед. Максимальная сумма, которую владелец авто будет платить в год, – 130 евро.
Новшества не вызвали большого сопротивления со стороны автовладельцев. Зато нарекания появились у Еврокомиссии. Там считают, что дорожный сбор в ФРГ де-факто будет действовать только для автомобилей, зарегистрированных за пределами Германии: для немецких водителей предусмотрено одновременное понижение уже существующего налога на автомобили. Это, по мнению Еврокомиссии, дискриминирует покупателей разовых виньеток из соседних с Германией стран. Также в Еврокомиссии полагают, что установленная властями ФРГ цена краткосрочных пропусков на автобан для иностранных автовладельцев завышена.
Министр транспорта ФРГ Александр Добриндт в свою очередь указывал, что все владельцы легковых автомобилей (как иностранцы, так и жители Германии) будут вносить свой вклад в строительство и поддержание дорожной инфраструктуры. Он уверен, что введение дорожного налога, в конце концов, сугубо национальное дело, которое лежит вне компетенции Брюсселя.
Тем не менее, когда корреспондент «НИ» обратилась во Всеобщий немецкий автомобильный клуб (ADAC) – это крупнейшая общественная организация автомобилистов Германии, – там разъяснили, что введение платы за дороги пока откладывается: оно будет зависеть от хода юридической процедуры Еврокомиссии против Берлина.