В темпе мегаполиса

Примерный дизайн бренда Новой Москвы ранее представило коммуникационное агентство «Апостол»: концепция называется «Город будущего» и основывается на «сочетании природной и городской среды». Впрочем, глава администрации городского округа Троицк Владимир Дудочкин заявил журналистам, что за такой бренд бы не проголосовал.

Насколько Новой Москве нужен бренд, власти решат вместе с местными жителями, заявил журналистам руководитель департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин. «Мы проводим встречи с населением, и на этих встречах можно будет понять актуальность применения этого бренда, – заявил чиновник. – В процессе его применения мы поймем, где его присутствие будет наиболее актуальным». По словам г-на Жидкина, ему проект бренда нравится: «В нем есть вещи, которые напоминают новую территорию. До присоединения она была застроена отдельными населенными пунктами, проектами. При этом дороги прошли не по прямым линиям, как это бывает в чистом поле. Если посмотреть на бренд, то мы видим, что он где-то напоминает транспортный каркас «новой» территории».

К слову, этот «каркас» городские власти сейчас активно проектируют; он также стал главной темой круглого стола, посвященного новым московским территориям, в рамках Московского урбанистического форума.

«Мы начали разрабатывать маршрутную сеть по «новой» Москве», – заявил заместитель руководителя департамента транспорта Москвы Дмитрий Пронин. По его словам, часть маршрутов могут взять на себя частные перевозчики, как это происходит с недавних пор в основной части столицы. Напомним, в рамках новой модели управления наземным городским пассажирским транспортом частные перевозчики по результатам конкурсов берут на себя обслуживание городских маршрутов и работают в полном соответствии с городскими стандартами – пассажиров возит современный транспорт, к оплате принимаются только городские билеты, все льготы пассажиров учитываются.

Кроме того, уже скоро жители Новой Москвы получат доступ к метро: станции «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии должны открыться в начале следующего года. Об этом сообщил на Московском урбанистическом форуме заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марат Хуснуллин.

К 2018 году в Новой Москве планируется построить и реконструировать более 130 километров дорог, сообщил ранее Владимир Жидкин. «А в плановых показателях до 2035 года – реконструкция 381 км дорог и строительство еще 476 км улично-дорожной сети», – добавил чиновник. По его словам, сейчас в Новой Москве ведется строительство автодороги от Боровского до Киевское шоссе, а всего за три года после присоединения к Москве в ТиНАО были возведены три новые трассы, а обычные поселковые дороги превратились в современные четырехполосные.

Для обладателей личного авто власти столицы и ТиНАО создали с 2012 года уже 12 тысяч парковочных мест, заявил г-н Жидкин: «Крупные парковки также создаются в рамках комплексной жилой застройки, рядом с объектами коммерческой недвижимости: торговыми центрами, офисными, логистическими зданиями». Ранее Марат Хуснуллин сообщил, что самым крупным паркингом в Москве может стать транспортно-пересадочный узел около станции метро «Саларьево», который сможет одновременно принять до 7–8 тыс. автомобилей. Помимо этого около 30 тыс. парковочных мест предполагается создать в рамках строительства административно-делового центра в Коммунарке.

Между тем только с начала этого года в Новой Москве было введено в эксплуатацию 1,4 млн. квадратных метров жилья. По словам г-на Жидкина, до конца 2015 года планируется ввести в эксплуатацию не менее 2 млн. кв. м жилой недвижимости. К слову, существенной ее частью будет малоэтажная и индивидуальная застройка: из 1,4 млн. квадратных метров 600 приходится именно на нее. Только в октябре, по оценкам специалистов департамента развития новых территорий, в ТиНАО будет введено не менее 40 тыс. кв. м малоэтажного и частного жилья, а в целом по году доля этого сегмента должна составить 30–35% от всего объема жилой недвижимости. По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, средняя этажность в Новой Москве будет в пределах 10–14 этажей.

Не забывают власти и о необходимых соцобъектах. На этой неделе был сдан детсад на 140 мест в Щербинке. По словам г-на Жидкина, в октябре в ТиНАО появятся еще два детсада, а до конца года – десять. Кроме того, за 2015 год в округе станет на шесть школ больше. А за три года, прошедших с момента присоединения новых территорий к столице, в ТиНАО введены в эксплуатацию 17 детских садов, семь школ, шесть поликлиник.