С «японцем» за медведем

Как-то гуляя по берегу моря, Ходжа Насреддин почувствовал сильную жажду и немного хлебнул соленой воды. Жажда, само собой, не утихла, а наоборот, в горле у Ходжи окончательно пересохло. Он прошел немного вперед и нашел родник с пресной водой. Вдоволь напившись, Насреддин наполнил тюбетейку пресной водой, вышел на берег и вылил ее в море. «Не пенься и не вздымайся, – обратился он к морю. – Нечего понапрасну кичиться перед людьми; попробуй, какой должна быть настоящая вода!»

Старая история про мудрого Ходжу Насреддина не лишена смысла и сегодня. Намедни стал свидетелем спора о внедорожниках, возникшем за праздничным столом. Спорили двое солидных мужчин, один из которых владеет полноприводным «шведом», а второй – ярый поклонник «немцев» из Мюнхена. Спорили до битья посуды о полном приводе, муфтах, блокировках и прочих ужасах. Сошлись на мысли о том, что без внедорожника сейчас никуда. Ни за грибами сходить, ни с удочкой посидеть. Хотел было уже отсидеться в тени, да «язык мой – враг мой»: спросил у двух рыболовов-грибников про наличие резиновых сапог. И тем самым вовлек недостающее третье звено в их спор.

Слово за слово, дошли мы до главного: а есть ли у нас в продаже настоящие внедорожники? Ну, чтоб и по дороге доехать, и по полю доползти. Одного такого я знаю. Его зовут Mitsubishi Pajero Sport.

Ох, что тут началось! Я такого ни в кино, ни в цирке не видел. Да он стар, как скелет динозавра, да там, наверное, всего один USB-порт, да у него рестайлинг был, когда твоя мама в школу пошла. А в прессе судачат, мол, страна стала хуже жить...

Да, младший «Паджерик» видоизменился незначительно: новая решетка, бампер, противотуманные фары, новые задние фонари. Добавили современную мультимедийную систему да стали собирать в Калужской области. Да, место новое, не проклятое.

Пропустив компетентное мнение экспертов о качестве российской сборки, плавно переходим на внешность. Выглядит автомобиль серьезно, по-мужицки. Что ни говори, а в цельнометаллическом кузове ему лучше, чем в «пикапе». Реформа внешнего вида вышла скромная и прошла незаметно, ничего не испортили – за это отдельное мерси. В салоне все четко, по-армейски внятно, по-нашему крепко, по-японски надежно. Лишних кнопок не было и не будет. Внедорожник – это вам не кроссовер, тут рулить надо, а не на кнопки давить. Кстати, про «рулить». «От А до Я» – четыре оборота руля, Pajero Sport – это автомобиль, где действительно надо крутить рулем. Решил повернуть – крути, запарковаться – крути, выехать с парковки – крути. Забытое чувство из детства, умело скрашенное усилителем.

Отдельная песня – салон. Тут воистину никакой «либеральщины». Даже рулевая колонка не регулируется по вылету. Сел, пузом уперся и поехал. Удобные ли сиденья? Не отдался этому вопросу в должной степени – позвоночник на месте, значит, «седло» свою функцию выполнило исправно. Задние сиденья вообще предполагают простор и комфорт – места в ногах навалом, спинки регулируются по углу наклона. Можно возить не только детей, а, например, дрова, бензопилу, коробки на дачу, рассаду.