Изначально биотопливо должно было помочь уменьшить зависимость от нефти и снизить выбросы углекислого газа. Однако сейчас Евросоюз пришел к выводу, что производство биотоплива ведет к удорожанию продуктов питания, сообщает «Немецкая волна». В 2009 году Евросоюз постановил к 2020 году повысить долю биотоплива для транспорта до 10%. Цель была двойная: уменьшить зависимость от поставок нефти и газа и одновременно снизить выбросы углекислого газа в атмосферу. Производство биотоплива резко возросло, постепенно начал налаживаться и сбыт. Но теперь ЕС трубит отбой: слишком много сельскохозяйственных площадей занято под производство биотоплива, слишком много зерна и растительного масла идет не на стол, а в топливные баки автомобилей. О планах изменения политики объявили сразу два комиссара Евросоюза – немец Гюнтер Эттингер, который курирует энергетику, и датчанка Кони Хедегор, в ведении которой находятся вопросы защиты климата. «Мы сделали выводы и решили заморозить использование пшеницы, рапса, кукурузы и других культур для производства биотоплива на нынешнем уровне 5%», – заявил г-н Эттингер. Проблема, однако, в том, что Евросоюз гарантировал производителям биотоплива высокие субсидии. Многие фермеры решили, что выгоднее перерабатывать зерно и масличные культуры прямо на месте, и вложили немалые деньги в установки по производству технического спирта и масла.