Для этой службы даже сконструировали специальный вертолет на базе Ка-32. Эта машина может использоваться и днем, и ночью. Вертолет развивает скорость до 250 километров в час и способен поднимать до 5 т груза. На нем установлено оборудование для спасения тридцати человек, а также оборудование для тушения пожаров.
Кроме того, автомобильный парк московских пожарных пополнился и новыми 50- и 60-метровыми автолестницами-подъемниками. Эта техника незаменима для борьбы с огнем на верхних этажах высотных домов. А ведь большинство пожаров происходит в жилых домах и в производственном секторе. Чаще всего возгорания происходят из-за неосторожного обращения с огнем, когда, например, люди нечаянно засыпают с сигаретой в руках. А другой, наиболее распространенной причиной является нарушение правил пожарной безопасности при эксплуатации электрооборудования и бытовых приборов. Несколько лет назад из-за этого в одной из московских квартир погибли несколько детей. Родители ненадолго отлучились на улицу, а в это время загорелась занавеска, висевшая рядом с электрообогревателем. Дети, оставшиеся в квартире, спастись не смогли.
Сейчас Государственная противопожарная служба – это мощная оперативная служба в составе МЧС России. А когда-то москвичи были вынуждены бороться с пожарами самостоятельно. За первые четыре века своего существования Москва 13 раз выгорала дотла и около 100 раз серьезно страдала от огня. Хотя на звуки набата сбегалось много народу, но, поскольку бороться с огнем никто не умел, да и специальных средств для этого не было, многие гибли при тушении. И только 31 мая 1804 года царь Александр I специальным указом освободил москвичей от обязательной явки на пожар. Одновременно с этим царь приказывал «для отправления ночной стражи и содержания пожарных служителей составить особенную из отставных солдат, к фронтовой службе неспособных, команду». Сотрудники Государственной противопожарной службы ГУ МЧС России Москвы говорят, что именно тогда в Москве появились первые профессионалы-пожарные.
Огненная напасть