«Почему они не ездят на трамвае?»

1. Вы видели богатых и знаменитых, которые постоянно перемещаются по Москве пешком, своим ходом? Политиков, чиновников, бизнесменов, артистов, телеведущих? Нет таких. Потому что это неудобно, долго, небезопасно, неприятно. Потому что в транспорте тесно, душно, грязно, портится и мнется одежда, наконец. Потому что слишком тесный контакт с людьми, а нужна дистанция. Дистанция нужна всем, но только не все ее могут позволить.
Как в том анекдоте: а это полезно для здоровья? - Если бы было полезно, то мы бы себе купили.
Не покупают. Не ездят Ксения Собчак и Михаил Фридман в трамвае от Павелецкой. Странные, ведь это так классно, - уже строчат возражения блоггеры. Не строчите сюда. Строчите Собчак про велосипед.

2. Вы задумывались о том, почему недвижимость в центре строит в разы дороже, чем на окраине? Потому что в центре огромного города жить удобнее. В первую очередь потому, что перемещаться легко - хоть пешком, хоть на транспорте, фактически только на метро. Ну, если вы не работаете за МКАД. Вы видели хоть одного человека, который, имея деньги, селится в Марьино? Да, есть люди, которые живут за городом, даже при наличии квартиры в тихом центре. Но на чем же они туда едут? На трех трамваях, метро и автобусе номер 729? Ни разу. Они едут на машине. Или на трех. В двух других едет охрана.

3. Все эти велодорожки, пешеходные зоны, карнавал варенья и печенья - для бедных, чтобы подсластить пилюлю: город трескается от машин, но слезть с них должны вы, миллионы рядовых людей, а не мы, тысячи избранных. А чтобы вам не было горько, а было электорально, нате вам иллюминацию круглогодично и толпы сетевых троллей, которые будут убеждать вас в том, как классно ходить пехом и какой вы гадкий сноб, передвигающийся по городу на машине. Убеждать, строча свои комменты на ледяных остановках, в тоненьких курточках, по пути в съемные квартиры в Перепелкино-Собакино.
Разумеется, есть люди, которых можно соблазнить тремя ветками гирлянд и велопробегом в минус 30. Но есть и убежденные, непоколебимые себялюбцы и эгоисты.
И их, нас то есть, спрашивают: как, вы не хотите ехать на красивом веле вдоль загазованных трасс, собирая себе в легкие всю таблицу Менделеева и рискуя угодить под авто? Нет, не хотим.
Как, вам не нравится ездить на дешевом такси с бедолагой-водителем, который не знает город, спит по 4 часа, ест за рулем и от усталости едет на красный? Нет, не нравится, простите, если огорчили.
Как, разве не классно набиваться в душное метро в час пик, давиться на переходах, запариваться, обливаться потом, а потом стоять полчаса на холоде, дожидаясь наземного транспорта? Нет, ни разу, это отстой и треш. Дико извиняемся, но это никуда не годится.
И на аэроэкспрессике? Подумайте, ведь это чудесно, тащить тяжеленный чемодан по лестницам на Павелецкой, разве это можно сравнить с поездкой на служебном лимузине в аэропорт? Гораздо лучше же, когда неудобно, нет, ну, пожалуйста, а? Нет, не морочьте голову, отвечают эгоисты. И добавляют: удобнее всего летать частным бортом, а вовсе не рейсовым самолетом.
Если бы было наоборот, то на «Победе» было бы не протолкнуться от Мадонн и русских олигархов. Однако все пока наоборот.
Но разве вы не понимаете, что в мегаполисе надо ограничить количество машин? Понимаем, конечно. Но начать нужно с ваших, личных. Вот сами и стойте пешком в аэропорт и на Рублевку. И отмените себе бесплатных водителей, парковки и служебные авто. Пешком, с блоггерами в тесном контакте, поезжайте на работу. И приходите на пресс-конференции в замызганных брюках, в пятнах соленой грязи по краям штанин, в дорогущих пиджаках, пошитых на заказ и потерявших вид в давке на Парке Культуры. Да, вот и мы тоже не хотим портить платья и светлые замшевые туфли.

Циники могут заморочить голову идеалистам, но реалиста нельзя заставить называть черное белым.

Простите за внимание! А также сдаем по 10 долларов за комментарии формата «в центре города на машине нельзя». Они в этом блоге платные. Обладателям карты «Тройка» - скидка за три комментария туда-обратно, бан - бесплатно.

PS. В доказательство. Жаль, что не успела снять. Только что у Даниловского бабушка с палочкой и сумкой-тележкой выходила из трамвая, не успела, с палкой, сумкой и через узкие двери быстро не протиснешься - и водитель закрыл двери и зажал ее. Хорошо, парень молодой, вышедший из того же трамвая, увидел и заорал водителю и постучал по боку трамвая. И старушку вызволили. Да, это гораздо удобнее, чем если бы за ней пришла машина и водитель подхватил ее сумку и сунул в багажник. Именно эта бабушка должна пешком или по велодорожке, да.

Оригинал материала можно прочесть здесь.