Защита капитана затонувшего Costa Concordia просит о технической экспертизе

Адвокаты капитана итальянского куризного лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино, который проходит по делу о крушении как главный обвиняемый, просят о дополнительной экспертизе, которая подтвердит или опровергнет версию о технических неисправностях лайнера.

Слушания по делу Costa Cocordia возобновились в понедельник в итальянском городе Гроссето при участии Скеттино. Заседание суда пришлось перенести в театр «Модерно» - так стало возможным вместить в зал всех заинтересованных. В ходе заседания Скеттино заявил, что крушение судна произошло из-за ошибки рулевого. Он якобы не понял приказа командира, и вместо того, чтобы повернуть налево, свернул направо.

Защитники Скеттино в понедельник обратились к суду с просьбой назначить дополнительную проверку судна – экспертизу на предмет технических неисправностей, которые могли привести к крушению лайнера, сообщает итальянское агентство ANSA со ссылкой на заявление адвокатов Скеттино.

Как писали «НИ», 16 сентября лайнер Costa Concordia в результате многочасовой операции был поднят с рифа и поставлен вертикально. Теперь специалисты смогут провести все необходимые дополнительные экспертизы.

Гигантский круизный лайнер Costa Concordia, на борту которого находились более 4,2 тысячи человек, потерпело крушение у побережья Тосканы в ночь на 14 января 2012 года. Жертвами трагедии стали 32 человека. Двое до сих пор числятся пропавшими без вести. Прокуратура города Гроссето предъявила капитану судна Франческо Скеттино обвинения в непреднамеренном убийстве, кораблекрушении и оставлении людей в опасности. Суд над бывшим капитаном, который является единственным подсудимым, начался 9 июля.

Т.