На «Смоленском кольце» будет жарко

В последний уик-энд августа в поселке Верхнеднепровский на трассе «Смоленское кольцо» стартует шестой этап чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам Russian Racing Championship-2013. В соревнованиях, которые пройдут в двух классах «Объединенный 2000» и «Объединенный 1600», примут участие более 50 спортсменов. «Объединенный 2000» включает в себя два зачета – «Туринг» и «Суперпродакшн».

В «Туринге» фаворитами по-прежнему остаются Олег Петриков (AMG Motorsport, Мытищи), Михаил Грачев (AMG Motorsport, Омск) и Владимир Шешенин («ЛУКОЙЛ Рэйсинг Тим Лада», Тольятти). На предыдущем этапе в Казани пилот из Омска показал отличные результаты, заняв в двух гонках второе и первое места. Теперь Грачев наступает на пятки своему партнеру по команде Петрикову, ведь разница между ними составляет всего девять очков.

В зачете «Суперпродакшн» лидирует Дмитрий Добровольский (Aimol Racing, Москва), но ему в спину теперь дышит безоговорочный триумфатор предыдущего этапа Владимир Стрельченко (ЦТВС МО, Химки). От первой строчки пилота из Подмосковья отделяют всего лишь 3,5 очка.

В классе «Объединенный 1600» также будут представлены два зачета – «Туринг-лайт» и «Национальный». В «Туринг-лайт» после пятого этапа произошла смена лидера. Павел Кальманович («ЛУКОЙЛ Рэйсинг Тим Лада», Тольятти) из-за технической поломки по ходу первой гонки был вынужден уступить дорогу Владимиру Удаленкову («Зенит Моторспорт», Санкт-Петербург). Но в течение сезона Кальманович показывал стабильно высокие результаты, так что Удаленкову будет нелегко отстоять первую позицию.

В зачете «Национальный» после предыдущего этапа также появился новый лидер – еще совсем юного пилота Егора Санина (МСП «Моторспорт», Ульяновск) потеснил Андрей Масленников (ЦТВС МО, Пушкино). К слову, он также не блистал на трассе в Казани, но все же выступил немного лучше, чем Санин. «То, что я потерял лидерство, пока не проблема, – заявил тем временем Егор. – Впереди еще три этапа, и уже в Смоленске я рассчитываю на победу. Трасса там мне очень нравится. Она интересная и рабочая».

Добавим, что «Смоленское кольцо» – трасса международного уровня. Ее протяженность 3357 метров, ширина полотна 12–15 метров. В разработке конфигурации участвовал сам Герман Тильке, архитектор многих автодромов для «Формулы-1». Немецкий мастер максимально интересно использовал особенности ландшафта, в результате чего автомобильные гонки на «Смоленском кольце» смотрятся по-настоящему зрелищно.