Posted 15 июля 2009,, 20:00

Published 15 июля 2009,, 20:00

Modified 8 марта, 07:31

Updated 8 марта, 07:31

Не день радио

Не день радио

15 июля 2009, 20:00
На 10-м этапе престижнейшей веломногодневки «Тур де Франс» гонщики ненадолго заглянули в прошлое. Обошлось без машин времени и прочих фантастических атрибутов, хватило железной воли Международного союза велосипедистов (UCI) и организаторов «Большой петли». Чиновники по подсказке французских телевизионщиков в качестве э

Если вы думаете, что радиосвязь во время велогонки – это пустяк, из-за которого ни к чему и огород городить, то вы заблуждаетесь. Весь сыр-бор как раз разгорелся по причине чрезмерной зависимости современных велопрофи от «суфлеров». «Сейчас надо ликвидировать отрыв», «теперь можно поехать поспокойнее», «вот и настало время атаковать» – некоторые эксперты считают, что когда гонщики четко следуют подсказкам, раздающимся в их ушах, то превращаются в роботов, привыкших следовать чужим советам и почти не способных к импровизации. От этого велоспорт становится выхолощенным, предсказуемым, скучным – вот поэтому, согласившись с предложением французского телевидения, UCI и решила в тестовом режиме (эксперимент планируется повторить на 13-м этапе) попробовать вернуться в старое-доброе велосипедное прошлое, где спортсменам поневоле приходилось рассчитывать только на себя.

Впрочем, у этих благих побуждений есть не только плюсы, но и минусы. Без радио внезапные проколы и другие технические проблемы у гонщиков могут остаться незамеченными и привести к большим неприятностям. Да и в плане безопасности советы по радио нельзя назвать лишними. На это, собственно, и упирали те команды, которые выразили по поводу решения организаторов протест. Правда, единодушным он не был – французские команды к отказу от радиосвязи отнеслись благосклонно. Видимо, решили, что в День взятия Бастилии (14 июля во Франции был национальный праздник) их гонщикам в таком хаосе будет легче организовать успешный отрыв. Но просчитались ребята. Накануне на совете команд-участниц «Тур де Франс» было решено сделать все, дабы представителям французских «конюшен» победа на десятом этапе не досталась.

И вот трое французов на 194-километровом этапе от Лиможа до Иссодуна рискнули попытать счастья в отрыве. Но не одни, а вместе с россиянином Михаилом Игнатьевым (на фото) из «Катюши». Поскольку наша команда также участвовала в своеобразном заговоре, а ее спортивный директор Дмитрий Конышев, как и многие коллеги, не скрывал недовольства решением организаторов отказаться от радиосвязи, поступок Игнатьева, олимпийского чемпиона Афин и бронзового призера Игр в Пекине, удивил многих. В том числе и начальников «Катюши». Михаилу почти сразу сообщили, что в отрыв он поехал совершенно зря и что, работая на французских попутчиков, он нарушает джентльменские договоренности. А раз так, надо срочно перестать помогать французам или вообще лучше вернуться в общую группу. Но Игнатьев – парень молодой, горячий, упрямый. Отступать не стал, хотя работать наравне с товарищами по побегу все же перестал. Пелотон тем временем держал беглецов на коротком, не более трех минут, «поводке», но «съедать» их не спешил. И едва не поплатился за такую самоуверенность: в конце этапа Игнатьев вновь взялся за старое (то ли получил «добро» от команды, то ли занялся самодеятельностью) и даже попытался убежать от конкурентов. Но французы следили за Михаилом во все глаза, а менее чем за два километра до финиша пелотон беглецов все же догнал.

В итоге на финише уставший Игнатьев не попал даже в первую сотню. Более того, ускорение на последних километрах разорвало общую группу на две части, и в первом куске из 52 гонщиков не оказалось ни одного россиянина! Так что Денис Меньшов, Владимир Карпец и Владимир Ефимкин подарили большинству конкурентов в борьбе за высокое место в генеральной классификации еще по 15 секунд. Неприятно, ведь тот же Меньшов накануне утверждал, что кризис после падения в командной разделке преодолен, что после трех этапов в Пиренеях он чувствует себя прекрасно и готов к дальнейшим сражениям. Тем не менее отрыв 27-го нынче в общем зачете Меньшова от обладателя желтой майки лидера итальянца Ринальдо Ночентини вырос уже до 5 минут и 17 секунд. Так что экспериментальный день без радио получился для россиян крайне неудачным, к возврату в прошлое они оказались не готовы. Может, вернувшись в велосипедное настоящее, наши гонщики сумеют-таки перейти в успешное контрнаступление? По крайней мере, в Альпах шансы на это у них появятся.

"