За спиной Алонсо

Перед началом третьего уикенда «Формулы-1», наверное, большинство болельщиков волновал один и тот же вопрос: как проявит себя в «Гран-при Бахрейна» новый болид команды «Феррари»? Как известно, пилоты итальянской конюшни Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло начали чемпионат на прошлогодней версии машины, доработанной с учетом изменений в техническом регламенте. И дебют F2005 был запланирован отнюдь не в песках Бахрейна, а в Испании, в начале мая. Однако, мягко говоря, удручающие результаты «Скудерии» на этапах в Австралии и Малайзии заставили ее руководство пересмотреть планы и предоставить своим гонщикам новый болид на месяц раньше.

И сначала этот шаг выглядел оправданным. Во всяком случае, уже в пятницу во время свободной практики алые машины «Феррари» на равных боролись с «Рено» и компанией. Но это касается только Шумахера. У Баррикелло же практически сразу возникли проблемы. Поломка коробки передач вынудила бразильца пропустить практику. В субботу вечером «Феррари» получила из Маранелло новую коробку и успела смонтировать ее к началу второй квалификации. После сессии выяснилось, что новая коробка не работает должным образом, и инженеры команды снова поставили старую, заодно поменяв и мотор, который перегрелся во время второй квалификации. Таким образом, Рубенс отправился в гонку с последнего места.

Что же касается квалификации, то ее второй раз подряд выиграл Фернандо Алонсо на «Рено». Тем не менее не испанец стал героем сессий. Все следили за тем, как выступит Шумахер-старший. И немец своих поклонников не разочаровал. Второе место на стартовой решетке – несомненный успех после невнятных первых двух «Гран-при». «Новая машина конкурентоспособна, но пока она немного проигрывает «Рено» в скорости, так что бороться с Алонсо за поул было сложно. Я рад, что буду стартовать с первого ряда, и с нетерпением жду гонки», – отметил перед основным заездом Шумахер.

Старт «Гран-при Бахрейна» прошел относительно спокойно. Алонсо легко сохранил свою позицию и захватил лидерство. А вот за второе место в первом повороте разгорелась борьба между Шумахером и Ярно Трулли на «Тойоте». И здесь огромную роль сыграл опыт немца. Михаэль расположился за спиной Алонсо и таким образом перекрыл кислород активному Трулли. На четвертом круге пелетон лишился триумфатора Австралии – пилота «Рено» Джанкарло Физикеллы, которого подвел мотор. Но самое интересное произошло чуть позже. Двенадцатый круг стал роковым для... Михаэля Шумахера! Проблемы с коробкой передач на новом болиде, которые преследовали его партнера Баррикелло на протяжении пятницы и субботы, на этот раз заставили сойти с дистанции и семикратного чемпиона мира. Поспешишь, как говорится, людей насмешишь. Хотя поклонникам «Феррари» в этот момент наверняка было не до смеха. «Скудерия» в этом сезоне, похоже, медленно, но верно идет ко дну.

В остальном же третий этап запомнился лишь бесконечными ошибками пилотов – того же Баррикелло, гонщиков «Макларена» Педро де ла Росы и Кими Райкконена, а также Марка Уэббера из «Уильямс-БМВ». А завершился «Гран-при Бахрейна» вполне ожидаемой победой Алонсо. Второй подряд успех испанца закономерен. Таланта у него хоть отбавляй, а то, что Фернандо начал регулярно выигрывать гонки только в этом году, объясняется просто – раньше в его распоряжении не было хорошего болида. Компанию представителю «Рено» на подиуме составили Трулли и Райкконен.

ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ:
1. Алонсо (Испания, «Рено») – 26 очков.
2. Трулли (Италия, «Тойота») – 16.
3. Физикелла (Италия, «Рено») – 10...

КУБОК КОНСТРУКТОРОВ:
1. «Рено» – 36 очков.
2. «Тойота» – 25.
3. «Макларен-Мерседес» – 19...